基于CAN总线的地铁屏蔽门控制系统研究.pdf

29 12 ( ) 20 12 12 第 卷第 期 重庆工商大学学报 自然科学版 年 月 Vol. 29 NO． 12 J Chongqing Technol Business Univ. (Nat Sci Ed) Dec． 20 12 文章编号:1672 － 058X (20 12)12 － 0066 － 06 基于CAN 总线的地铁屏蔽门控制系统研究 刘光平 ( ， 215131) 苏州大学城市轨道交通学院 江苏苏州 :CAN 、 ， CAN 摘 要 总线是一种安全 可靠的现场总线 在地铁屏蔽门控制系统中引入 总线技术可以实 ， ， 现数据信息共享以及控制信号的实时交换 这样不仅提高了信号的利用率 而且增强了系统的稳定性与及 ; ， CAN 、 时性 介绍了地铁屏蔽门控制系统的功能和结构 对 总线的特点 结构及智能节点的组成进行了分析研 ， CAN 。 究 构建了基于 总线的地铁屏蔽门控制系统 : ; ;CAN 关键词 地铁屏蔽门 控制系统 总线 中图分类号:TP273 文献标志码:A 、 、 ， 地铁屏蔽门系统是一个集建筑 机械 电子和控制等学科于一体的机电一体化产品 它沿地铁站台边缘 ， 。 ， 设置 将列车与地铁站台候车室隔离 地铁安装屏蔽门系统 不仅可以防止乘客跌落或跳下轨道而发生危 险， 、 ， 、 ， 让乘客安全 舒适地乘坐地铁 而且屏蔽门系统作为一种高科技产品所具有的节能 环保和安全功能 减 ， ， 。 少了站台区与轨行区之间冷热气流的交换 降低了环控系统的运营能耗 从而节约了营运成本 地铁屏蔽 ， ， 。 门系统主要由机械和电气两部分组成 机械部分包括门体系统和门机系统 电气部分包括电源和控制系统 ， 、 、 屏蔽门控制系统是一个复杂的分布参数控制系统 它对信息传递速率 同步性 系统可靠性和电磁兼容性等 。 ， ， ， 方面的要求十分严格 目前 国际上仅有几家国外公司拥有该技术 国内现有不少相关单位研制和开发 但 目前还未掌握核心技术， 。 ， 短期内无法应用于实际工程 地铁屏蔽门控制系统具有控制和监视两种功能 其 。