农村公路建设和养护模式探讨.pdfVIP

·省内交流学术论文· 农村公路建设和养护模式的探讨 唐山迁安市交通运输局 丁树才 摘要：本文通过对农村公路基础设施建设 属设施，如排水沟和护坡设施，修出的农村公路 和运输现状的调查，并结合工作实践，探索重点 成了排水通道，特别是雨水季节，雨水横流或聚 的村镇乡和村村通公路采用水泥混凝土路面，对 积成塘，最终造成道路破坏严重，影响使用寿命 于农村田间机耕道路采用帕尔玛处理技术，同时 和服务质量；三是农民生产生活对交通的需求与 对建设资金的解决提出筹措方案，从而助力农村 农村公路服务现状矛盾突出，首先是断头路，表 道路基础设施建设，加快社会主义新农村建设。 现为本镇乡辖区实现了村村通，而涉及到各镇乡 关键词：农村公路水泥混凝土路面 帕尔 毗邻村之间的道路因各镇乡由于资金的缺口，没 玛处理技术建设和养护模式 有得到硬化和修建。同时农村公路建设实施过程 一、引言 中呈现“五重五轻”现象。即规划期重立项轻勘 尽管我国经济以8％的速度迅猛发展，然而作 测设计，即侧重修建立项工作，没有统一地、整 为国家的第一支柱产业——农业发展迟缓日益明 体地与规范地进行地质状况勘察和水文调查，导 显，呈现出工业迅猛而农业迟缓的两极发展，如 致公路建成却深藏隐患；建设期重路面轻路基， 何破解农业迟缓发展的制约瓶颈成为当前迫切解 即只考虑路面类型及强度，殊不知万丈高楼起于 决的问题。作为交通职能部门，如何在支持农业 基石的道理，忽视路基检测的强度、宽度、平整 发展发挥助推作用呢?我个人认为： “要想富， 度和弯沉值等重要技术指标，最终公路通车却达 先修路”是破解“三农”制约瓶颈，是实现农业 不到使用年限；施工期重主体轻附属，即施工期 快速发展的助推器。因此，加强农村公路基础设 只侧重主体结构类型、标准等，并未统筹考虑排 施建设，切实落实基础财政向农村倾斜，基础设 水设施和安全设施，导致使用期间的汛期阻水、 施建设向农村延伸，从而为农业发展提供畅通、 无法泄洪造成水毁农田及夏季和冬季雨雪等特殊 快捷的交通运输环境，以下是我对农村公路建设 季节的行车安全；竣工期重路桥轻绿化，即竣工 和养护模式的思考。 后只注重道路和桥涵防护工作，没有考虑公路和 二、农村公路现状和农民交通现状 环境治理的统筹发展，忽略绿化工作，致使公路 (一)农村公路基础设施建设的现状。 两侧灰尘沉集和行车废气污染环境；运营期重利 尽管现有的农村公路实现了“村村通”的总 用轻维护，即运营期简单认为建成后即无事，然 体目标，但农村公路建设和养护现状，呈现出 而公路建成后的使用年限与养护、维修工作息息 “三个突出”：一是建养管理问题突出，重建轻养 相关。 的现象严重，特别是2003--2006年文明生态村建(二)农村公路交通运输状况调查。 设的农村公路破损严重，在建设的过程中，不仅 通过近一年半的农村公路养护工作及对农村 出现管理不规范、监督缺失和检查约束机制不健 公路建设的调查研究，农民交通现状实现“三个 全，而且建设的质量和技术标准要求不高；二是 转变”， “三个转变”：一是农民生产生活的主动 水害隐患突出，因为没有采取排水设施及防护