基于IPSOSVM的地铁车辆牵引控制单元故障诊断.pdfVIP

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2015-07-18 发布于湖北
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基于IPSOSVM的地铁车辆牵引控制单元故障诊断.pdf

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第卷第期大连理工大学学报 , 55 1 Vol.55 No.1 年月 2 0 1 5 1 Journal ofDalian Universit ofTechnoloy gy Jan.2 0 1 5 、 : ( ) 电子与信息工程管理工程文章编号 1000-8608 2015 01-0067-06 基于IPSO-SVM 的地铁车辆牵引控制单元故障诊断 , 1 1 2 *1 徐晓璐 , 吴涛 , 顾宏 ( , ; 1.大连理工大学控制科学与工程学院辽宁大连 116024 , ) 2.北车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连 116045 摘要: ( ) , 地铁车辆牵引控制单元 TCU 是地铁系统的核心单元之一准确诊断其故障状态对整个地铁车辆安全运行至关重要基于数据的故障诊断方法是当前热点方法之一针对牵引 . . 、 , 控制单元故障诊断中检测参数多故障类别多的特点提出了改进的粒子群优化支持向量机 ( ) , 、、方法克服了传统方法存在过拟合收敛速度慢易陷入局部最优的缺点使用 IPSO-SVM . , : UCI机器学习数据库中的个数据集进行仿真实验结果表明5 IPSO-SVM 分类精度高于、、 , ICPSO-SVM PSO-SVM GA-SVM.进一步将此方法应用于地铁车辆实际数据同样得到了 , 较好的分类结果验证了所提方法的有效性. : ; ; ( ); ( ) 关键词牵引控制单元故障诊断支持向量机 SVM 改进粒子群优化 IPSO 算法中图分类号: 文献标识码: : / U269.9 A doi 10.7511 dll xb201501010