物元可拓法在道路安全评价中应用_史桂芳.pdfVIP

80 交通信息与安全 　2009 年第 4 期 　第 27 卷 　总 150 期 物元可拓法在道路安全评价中的应用 史桂芳 　袁 　浩 　程建川 　黄晓明 (东南大学交通学院　南京 2 10096) 摘 　要 　简述了各类道路安全评价方法 ,对比分析了可拓评价方法的优点 ,为了提高道路安全评价的 准确性 , 以可拓学的理论和评价分析方法为基础 ,利用道路工程项 目定性等级和影响因子构建经典域 物元和节域物元 ,采用物元理论 、可拓集合论和关联函数完成相应的物元模型计算 。结合某高速公路 工程实例进行分析和计算 ,结果与实际情况符合良好 ,适用于道路工程项 目安全性评价 。 关键词 　道路工程 ;安全评价 ;可拓方法 ;物元模型 ;指标体系 中图分类号 :U49 1. 3 1 　　文献标志码 :A 　　DOI :10 . 3963/ j . ISSN 1674486 1. 2009 . 04 . 0 19 　　我国是世界上道路交通事故最多的国家之 通安全状况进行客观的评判 ,并在此基础上制定 一 。尽管近年事故总数有所下降 ,但事故的严重 宏观的技术和政策方面的道路安全改善性对策 。 程度和事故中的死亡风险仍然呈明显的增长趋 微观评价则着重研究道路 、交通及环境因素与交 势 ,2007 年 , 我 国每百起事故 的死亡人数高达 通事故的关系 ,从不同的角度分析影响道路安全 、 24 . 97人 ,远高于其他发达国家 ,为防止和减少事 引发交通事故的各种具体因素 ,为改善道路交通 故的发生及损失 ,对道路的安全性进行分析和评 安全状况制订技术与政策措施 。 价 ,查找安全隐患 ,采取各种安全措施 ,可以有效 考虑评价阶段 ,道路安全评价方法分为事后 提高公路交通的安全水平 。 型和事前型 ,事后型主要针对建成通车的道路进 可拓学是用形式化的模型从定性和定量 2 个 行安全考察 ,累积统计一定时段内发生的事故数 角度去研究事物拓展的可能性和开拓创新的规律 据 ,鉴定事故多发点 ,挖掘事故发生的原因 ,采取 与方法 ,并用于解决矛盾问题 。它通过建立多指 相应的改善和整治措施 。事前型是从道路的规 标参数的评定模型来完整地反映综合水平 。从 划 、设计和建设时期开始对道路的交通安全特性 1983 年提出可拓集合以来[ 12 ] , 由物元分析到可 进行研究 ,防患于未然 ,从深层次的安全机理方面 拓学 ,可拓学已经初步形成了它的理论框架 ,并开 找原因 ,是 1 种切实可行的、有效的研究方法 。 始向应用领域发展 。目前 ,可拓工程方法的应用 道路安全的评价方法多种多样 ,诸如模糊评 主要集中在管理 、控制 、检测 、信息科学 、人工智 价法 、事故率法 、速度中介法等 ,但是各类评价方 能、新产品构思和机械设计 、医学等领域 ,而在交 法 ,都存在对定性指标的定量转化处理不够理想 通工程领域的应用几乎还是空白。笔者将以物元 的问题 ,部分评价方法主要靠专家打分进行 ,主观 模型和可拓数学为理论基础的多指标非线性可拓 性较强 ,无法客观的将指标进一步量化 。可拓评 数学综合评价方法[34 ] 用于道路安全评价 , 以期在 价方法对定量指标的计算大量采用原始数据 ,减 交通工程安全评价中提出新的理论方法 , 同时为 少了其他评价方法数值量化产生的精度损失 ,较 可拓工程方法的工程应用拓展新的领域 。 好处理了定性指标和定量指标中质与量的转化 。 　道路安全评价方法简介