浅谈三维CAD在客车设计中的应用及推行.pdfVIP

残淡三雏CAD在客车没对 的 应用推行 冯 健 蔡莹莹 (丹东黄海汽车有限责任公司) 摘要：概述了三维CAD在国内客车领域的现状，通过与二维 CAD的比较 ，论述了三维 CAD在辅助设计的优势，以当前国内 环境为背景，对国内各客车企业推广应用三维CAD所而临的问题进行了分析。概述了三维CAD在企业推行的方法及步骤。 关键词 ：三维 CAD 客 车设计 应用 Brieflydiscussthethree-dimensionalCAD applicatedandcarried outin busdesign Abstract：Sumnmrizesthecurrentstatusofthree-dimensionalCAD in domesticbusfield，comgparedwithtwo— dimensional CAD．expatiates the advantage of three—dimensional CAD in assistant design。takes current domestic environmentasbackground，analysesthepuzzlesofpromotingthree—dimensionalCAD in each bus enterprisesofdomesticmarket．Summarizesanalysesthepromotingmethodandprocessesofthree-dimensional CAD inenterprises． Keyword：three-dim ensionalCAD，busdesign，application 1前言 观化、干涉检查、虚拟装配、参数化驱动等，在谈到对客 车企业的影响及应用，国内很多客车企业对三维 CAD 三维CAD已经在我 国的汽车、机械、模具加工等 平台的作用都存在认识性的不足，认识表面化。下面主 行业得到了广泛的应用。然而，在 国内的客车领域依然 要分析一下三维 CAD在客车设计中的优势。 普遍采用二维CAD设计 ，三维CAD的应用 尚属起步 2．1促成经验性设计到分析性设计的转变 阶段 。虽然，现在很多客车企业也 已经开始采用三维软 从国内客车设计的角度来讲，我国的客车企业经过 件做辅助性设计，但是，尚没有一家企业应用成功。 了多年的发展，技术上实际已经走到了一个转型期的十 当年二维CAD成功而快速地替代手工图板的过 字路 口。现今国内企业的客车设计理念属于基于二维 程 ，是因为它上手容易，极大地缩短了设计周期 ，减少 CAD平台下经验l生设计，所有车体的结构都是采用过去 了 作强度 ，提高 了设计质量 ，因而二维 CAD得到 了 已使用过的结构加以扩展应用生成新的零件体。当然，经 广泛的应用。然而，二维CAD在处理复杂的投影线生 验是企业的财富，但这种经验陛设计本身伴随着很多感 成 、曲面造型、整车装配分析 、机构运动关系分析 、结构 性化设计的成分。从另外的角度来讲，也往往增加了企业 强度及模态分析等很多方面，有着很多先天性的不足。 的产品成本，影响到产品给客户带来的价值，进而影响客 三维 CAD即可解决二维 CAD这些方面的障碍。二维 车 自身l生能上的竞争力。分析如下。 CAD向三维 CAD的转换将是大势所趋，但三维CAD 如果把整车安全性与燃油经济性做为客车设计的 的推行及应用是一个 比较困难而漫长的过程 ，需要系 两个关键指标 ，那么我们的设计实际上是在这两个指 统的指导和长期的实践。 标之间找一个更好的平衡点。高的安全性往往需要更 密集的骨架网格，这将意味着我们的整车质量更大，燃 2三维 CAD在客车设计中的优势 油性经济性差 。如何找出这个平衡点，基于二维 CAD