钻孔桩后压浆技术应用.pdfVIP

维普资讯 施工技术 广东建材2008年第7期 钻孔桩后压浆技术应用 陈光辉 (廉江市第一建筑工程公司) 钻孔灌注桩后压浆技术，上世纪 60年代国外 已开 筋笼内壁，于灌注混凝土前置入桩孔中，压浆管下端连 始应用。我国约于90年代前后才开始进行实质性的试 接专门设计的带有逆止阀的多孔喷浆装置。压浆压力控 验研究。1993年河南新乡某工程试验，砂质粘土上 制最高为 8MPa，分二次，首压灌浆速度控制在 60L／min 14．4m长、桩径 800ram的钻孔灌注桩成桩后经桩底压 内，第二次不超过 35L／min，浆液采用标号42．5的普通 浆、桩底和桩侧压浆，单桩极限承载力 (竖向、下同)分别 水泥，水灰 比0．6～0．8，掺入 UEA膨胀剂 8％，每根桩设 达到9500、10450KN，为 同一场地、同类端承层、同一直 计水泥用量 2000Kg(折浆液约 1．9～2．3m。)，终压条件 径成桩长 24．4m的桩的 1．43～1．57倍。上海 的试验表 为：压入水泥量 已达设计值，或达设计值 70％以上且压 明，仅作底部压浆，承载力可提高30％左右。随着一些工 力 己达到 8MPa (或地面 己冒浆)。实际每桩耗水泥 程陆续推广使用，此项技术克服了钻孔桩必然带来孔底 1500~ 2000Kg。 沉渣、孔壁泥皮的不利影响从而显著提高承载力的效 现结合本工程后压浆情况对几个 问题进行讨论。 果，受到一致确认，其机理也逐渐被阐明。近年，高层建 1压浆效果 筑采用的大吨位钻孔灌注桩，后压浆己成为施工必备的 一 由于桩体量较大，建设方从经济上考虑不同意做对 种配套工艺。如福建直径 1200mm的长桩 (48．5～ 比试验 。从静压结果看，两根试桩加荷至 8400KN仍无拐 70．5m)，嵌入 强风 化岩 ，压 浆后极 限承 载力超过 点，沉降 线十分平缓，总沉降分别为 6．35、7．94mm，残 20000KN；北京中央 电视台主楼直径 1200mm的钻孔桩， 余沉降0．19、0．36mm，极限承载力明显大于 8400KN，即 底压加侧压后单桩承载力特征值达到 1IO00KN，等等。 使按 8400KN计，也比邻近地质条件类似、同为 1m桩径、 汕头市的建筑90年代普遍采用钻孔桩，目前已逐渐为 桩长 55m、未进行后压浆的某竣工工程设计取值 7000KN 静压管桩代替，但 由于静压能力、接桩和桩径的制约，较 的钻孔桩高 20％。若按地勘单位推荐的摩阻和端阻值 大吨位的长桩还是常常采用钻孔桩，后压浆技术也为设 (按这些推荐值推算的桩径800mm、桩长 33m、未作后压 计人员乐于采用。作者有机会参与几项工程钻孔桩后压 浆的钻孔桩的极限承载力 、与相应的静压结果十分接 浆技术的施工实践，现将其中的一项工程 (以下简称 “本 近，故可认为推荐值符合实际情况)计算，极限承载力 工程 ，)情况简要介绍。 本工程为地下 1层、地上最高 22层的公共建筑，建 8050KN，其中端承 1886KN，静压结果至少增加 350KN，近 似地认为全部是端承力的增加