石灰改良膨胀土的强度特性试验研究.pdfVIP

352 科技研究 城市道桥与防洪 2012年8月第8期 石灰改 良膨胀土的强度特性试验研究 殷 琦 ，陈 佳 ，朱心潇 ，李 进 ，仲静文 (1．南京市水利规划设计院有限责任公司，江苏南京 210022；2．中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司，湖南长沙 410011) 摘 要：石灰作为一种外加剂，用来改良膨胀土作为路基的填料 ，但石灰改 良土击实曲线 比较平缓 ，最优含水率较难确定 ，而 且，在最优含水率附近压实是否就能达到较高的强度 ，也难以确定。针对该问题 ，对不同初始含水率下石灰改 良膨胀土的无 侧限抗压强度、CBR强度进行试验研究，并对干湿循环影响下的改 良膨胀土CBR强度进行试验 。结果表明：石灰改 良膨胀土 在初始填筑含水率稍大于击实曲线所反应的最优含水率情况下能够达到较高的强度 ，建议在实际施工中充分考虑初始含水 率这一填筑条件对石灰改 良土改 良效果的影响。 关键词 ：石灰改 良膨胀土；无侧 限抗压强度；初始含水率 ；CBR强度；干湿循环；试验研究 中图分类号：U414 文献标识码 ：A 文章编号：1009—7716(2012)08—0352—03 平缓，石灰改良土引起粘性土颗粒凝聚为较大的 0 引言 颗粒 ，土中粘粒含量减少 ，粉粒增加 ，土体级配发 膨胀土是一种特殊的区域性土，因其具有特 生改变，从而导致改 良膨胀土的干密度对含水率 殊的矿物成分和特殊的微结构特征而具有反复的 的变化不敏感，因此石灰改 良土在较大的含水率 吸水膨胀 、失水收缩性质 ，如不加 以处理 ，其对工 变化区间内可以达到较高的干密度(见图1)。 程结构物具有严重的破坏作用。在高等级公路的 建设中，常常将石灰、粉煤灰 、水泥等外加剂掺入 土体中，以提高土体强度 ，改善土体的变形特性。 其中石灰具有价格低 、分布广的特点，因此采用石 灰作为外加剂来改 良膨胀土的性质作为高等级公 路的路基填料的方法得到了广泛的应用lI_2]。 1石灰改良膨胀土的机制 石灰改 良土是将石灰 (熟石灰或生石灰)掺合 霄水翠 ／％ 到土中，并在最佳含水率下被压实的一种混合物。 图 1膨胀土及石灰改 良膨胀土击实 曲线 石灰加入土中改变了土的基本物质组成，减少了膨 2．2 初始含水率对改良膨胀土的无侧限强度的影响 胀土的胀缩性，并且提高了其强度 ，达到了高力学 2．2。1试样制备 性质、适宜的刚度和高稳定性的目的。向膨胀土中 为了研究初始制样含水率对改良土的无侧限 掺入石灰的改良方法在膨胀土地区路基填筑中应 强度的影响，采用掺6％消石灰 (石灰 ：干土=6％) 用广泛。掺人石灰后膨胀土的物理力学特性明显改 按照多种初始含水率制备试样 ，压实度 =0．95， 善，可以很好地满足地基设计的需要。但是，对改良 采用 7d、14d及 28d三种龄期的强度进行无侧 土层在不同的层位、不同的交通量和不同自然因素 限抗压强度试验。 影响下的要求是不同的，同时改 良土不仅要在正常 2．2．2 试样养护及数据的取舍 的情况下有较高的强度 ，而且在土体浸水或恶劣的 试样制作完成后，采用塑料袋密闭，常温条件 自然条件下其结构不能遭到过大破坏f2]。 下养护，同一种含水率的试样制作 l2组(其中备 样 3组)。试验时，不同龄期平行进行无侧限抗压 2 石灰改良土的强度特性 强度试验 3组 ，当试验实测值的极差不超过其平 2．1击实 曲线