汽车电控汽油喷射技术及其发展动态(上).pdfVIP

维普资讯 ／ 斯1 蛳 20 ·汽车与维修 · 1995年(6)总lQ期 中国汽车保修设备 汽 车 管理 学 院 张 家 玺 誊 ， 、 。 近年来随着我国汽车工业的飞速发展 ；进 口车 均匀地分配到六个喷油器，射人进气I：1，双联凸轮使 辆源源不断地进入国内市场 国际上先进的汽车技 喷油泵在发动机每寺专中向各缸喷油一次 面空燃比 术逐步引入国内 从而使我国汽车技术有了明显提 的控制则是通过加速跳板与离心式混合气调节器及 高。目前汽油喷射技术越来越受国内汽车厂家及研 进气管节流阀调节器之间具有 ·定传动比的联动机 究单位的青睐。装有燃油喷射装置进 口车辆的使用 构实现的，并用进气空气温度调节器，空气压力修正 和维护人员也迫切需要这方面的知识。为此笔者特 传感器及带附加空气控制滑阁的冷却水温度调节器 收集了大量有关国外燃油喷射技术的资料，瓿译整 对燃油量时行修正，用电磁铁直接作用于喷油泵调 理此文。以期与国内汽车界同仁共同探讨 ，借鉴国外 节齿杆的方法实现起动加浓。 燃油喷射技术研究成果 了解和掌握其发展动态。 0年代以前，车用汽油喷射装置大多采用机械 一 、 汽油喷射技术发展概述 氏柱塞喷射泵，其结构和工作原理与柴油机唛油泵 所谓 。汽油喷射”或 。燃油喷射 是指汽油机上 十分相似，控制功能也是借助于机械装置实现的，结 除化油器以外的另一种燃油供应及控制方法。与化 构复杂、价格昂贵 ，因而其发展较缓慢，应用范围也 油器式燃油供应方法相比，汽油喷射具有许多优点： 仅仅局限于赛车和为数不多的豪华璺轿车上。 i．‘可大大提高发动机的升功率 60年代后期，随着汽车保有置的增加 ，世界上 2。．能显著降低燃油消耗量； 几个主要工业发达国家的汽车排放污染 日益严重， 3。．可大幅度减少发动机废气中有害物的排放 从而使欧美及日本等国家相继制订了严格的汽车排 量I 放法规，限制废气中的CO、HC和NOx等有害物质 4。．可有效控制汽油机爆燃 ； 的排放。同时加之当时世界性能源危机，迫使各国纷 5。．可大大提高汽车的加速性能； 纷制订汽车燃油经济性法规。而且这两种’法规的要 6．能明显改善发动机的低温起动性能和热机 求愈来愈严格，这就使得传统的机械式化油器和点 运转性能。 火分电器无能为力。 汽油喷射技术最早可以追溯到本世纪初期．德 这样以来．人们又把 目光转移到燃油喷射技术 国Wrigh兄弟首先在他们研制的早期飞机发动曹 上来 一方面继续探讨和完善机械式柱塞喷射装置， 上，采用了向进气管内连续喷射汽油的混合气制备 例如：德国Bosch公司研制的机 电组合式的KE— 方法。1934年德军又研制成功第一架装有汽油喷射 Jetronic汽油喷射系统。它就是在K--Jetronlc系统 发动机的军用战斗机。到了二战后期 ，美国开始采用 的油量分配器上增高一个电液或压力控制器，用以 机械式喷射泵向气缸内直接喷油技术。二战结束后 ， 控制计量槽前后的压差，从而能快速调节燃油量。提 汽油喷射技术方法