基于ProE虚拟装配技术在车装钻机设计中应用.pdfVIP

2009年第38卷 石油矿场机械 OILFIE!。D 第6期第68页 EQUIPMENT 文章编号：1001—3482(2009)06—0068—04 基于Pro／E虚拟装配技术在车装钻机设计中的应用 杨新顺，王涛 (南阳二机石油装备(集团)有限公司，河南南阳473006) 摘要：分析了虚拟装配技术的基本思想，提出了基于Pro／E的虚拟装配技术在车装钻机设计中的 应用，通过并行设计进行产品三维建模及虚拟装配，并及时对零部件进行优化设计，可以在产品研 制阶段有效提高产品质量，缩短产品开发周期，降低生产成本。并以车装钻机典型部件绞车为例进 行说明，为主机及配套设施的应用提供理论支持。 关键词：虚拟装配；三维建模；并行设计 中图分类号：TE922文献标识码：A Virtual CarrierMounted on for BasedPro／E AssemblyTechnology Rig YANGXin—shun。WANGTao (RG 473006，China) Petro+machinery(Group)Co．，Ltd．，Nanyang 所得方程组通过VC++编程，用高斯消元法水平。 实现液相流蹙、气、含水率的最终求解结果。由液相 流量和U形管组分仪的计测结果，可以得到油、水单 参考文献： A of [1]Jamieson Metering-theChallenge 相流量的计算结果，最终求得油、气、水的单相流量。 W．Multiphase andControl，1999， Implementation[-J]．Measurement 4 结论 32(1)：58-62． [2]林 军，董守平．智能型多相流量计现场试验研究 1)智能型多相流量计计测系统成功地将多相 [J]．工程热物理学报，2005，26(3)：462—464． 流流动规律、神经网络技术、多传感器综合技术、 [3]苏 欣，袁宗明，范小霞．多相流量计的研究与应用 Visual C++编程实时控制等有机地结合起来，创 口]．石油化工自动化，2006(1)：93-101． 造了一种简单、实用的多相流计量方法。 [4]左芳君，钟功祥。吕治忠，等．油气水多相测量系统的设 2)数据处理中通过最小二乘加权法求解，充 计[J]．石油矿场机械，2007，36(10)：58—60． 分利用了多路传感器所测数据各自对油、气、水测量 [5]程永生，汤兵勇．基于数据点重要性差异的最小二乘 影响的重要性，提高r测鼍的精度。 加权法[J]．东华大学学报：自然科学版，2006，32(6)： 3)该计测系统试验数据表明：液相总鼍相对 51—55． 误差在±5％以内，液相含水率相对误差在±1．5％