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有梭织机织造纱卡减少横档措施 山东樱花纺织集团有限责任公司 韩 明 摘要：从操作、机械两方面分析了造成横档织疵的成因，并从减少织机停台和减少布面横档两个方 面采取了具体措施，其中通过提高纬纱质量，梭子维修质量，提高原纱和织轴质量，减少坏车故障和坏布 方面控制了织机停台率，从提高织机启制动、打纬、送经、卷取、开1：1进行调试，并优化了上机工艺参数， 总结了减少开车横档的操作要点等方面，减少了布面横档疵点，取得了明显效果。 X 12860 服装面料对横档要求相当严格，以PC20s×165 63”为例，客户提出了浅杂坯标准，其中 规定每匹允许放修整后3分及以下的横影响织物质量的主要因素有纱疵，而织疵中横档所占比例最大，特 别是稀薄织物、档点2条(但须间隔10码)，每联匹不允许超4条·评5分及以上的横档疵点作假开或开剪 处理。横档的存在，严重影响了纱卡质量，它占开剪率的48％以上。所以，千方百计降低横档是纱卡攻关 中的一项重要工作。 一．横档织疵的成因 横档疵在纱卡织物上包括拆痕、稀纬、密路、经缩波浪纹，其中最突出的是停台后再开车时出现的稀 纬、拆痕、密路，又称为停车档。其形成原因有操作因素，机械因素和纱线交织过程中的受力变化因素。 l，操作因素 在有梭织机上，值车工，帮接工在开车时对织口和收放纬牙掌握下熟练或对机台性能掌握不够，很易 产生停车档。 2．机械因素 在有梭织机上打纬机构三者间隙过大，送经、卷取失常，启制动机构不良都会产生停车档，具体分析 如下： al筘痤位移分析：打纬系统的“积累旷量”i‘i虽有严格规定，但不能完全消除，织机正常运转时。是 靠惯性打纬，筘座惯性力矩，牵手所受的是力是拉力，打纬时拉着牵手和曲柄前进，将旷量空隙留在牵手 里侧，而在开车时，由于织机处于启动状态，车速低，筘座惯性力矩小于打纬阻力矩，打纬时曲柄通过牵手 推动筘座向织13前进，旷量空隙留在牵手外侧，使实际筘座动程减小。故打纬不紧，造成稀纬。在织机才 开车而电机未达到额定转速时，筘座惯性力矩不足，由于空隙的变位，打纬时钢筘距所能达到的最前位置， 而有距离，几次打纬后方能恢复正常，这是造成“开车稀弄”的一个原因。 b：织机停车时因制动力不足。惯性滑转360。-720。。这一滑转过程也因车速降低，打续力不足， 造成稀纬。 C：送经系统或卷取系统工作不良造成稀密路横档残。 d：处于开口状态停车时间较长，纱线易产生塑性变形，使织口变化，再开车时也易产生稀纬【l】。 对以上横档织疵成因分析可知，降低横档织疵，首先要减少织机停台，下面具体分析解决织机停台因 素及措施。 二．织机停台原因调查 占13．3％，无故停占8．4％。可归纳为：经向停台、纬向停台、坏机停台和坏布停台。断经、断纬，换双纬与 225 半成品质量有关，坏机，断纬、空管与设备状态有关，坏布停台与设备状态、半成品质量、操作技术有关。 三．布面横档调查 布拆痕102条占28．3％，减小横档从减小空管、换双纬、断纬、拆布，断经做起，同时提高设备状态和操 作技术，降低坏机停台和坏布停台。 四．减少布面横档的措施 l、减少纬向停台 提高纬纱质量。严格生头标准，卷绕成形，提高梭子的维修质量，梭子大小，梭芯高低，都要严格掌 握，主要从抓梭子质量人手，减小纬向停台，同时在纺部配合下，纬纱质量也有了一定提高，纬向停台逐 月下降(见表1)。 1 月份 八月份 九月份 十月份 十一月份 l 纬向台时断头 0．750 0．685 0．625 0．563 2，减少经向停台 (1)提高原纱质量。改善条干均匀度。减少竹节纱、弱捻纱。加入精梳条， (2)提高织轴质量，从提高上浆质量入手，减少纱线伸长，增加纱线强力和耐磨，经向停台逐月下降 (见表2)。 3、减少坏机停台 设备整机小组重点加强设备质量人手，对纱卡机台实行了动态主任委员 管理．平检随了机，随了机 和三联匹匹印进行整机，使织机经常