薄板坯连铸连轧热轧钢卷作为冷轧原料若干问题的探讨.pdfVIP

涂层产品市场是对产品的厚度有要求而对产品的表面质量或特性无要求，因而可以由同规格热轧板 0，8～1．0mm冷轧板有25％可以用同规格热轧板代替。 如果把薄板坯连铸迕轧热轧钢卷再转化为冷轧产品，就失去了薄板坯连铸连轧生产薄规格的 优势，经济合理性值得商榷。故薄板坯连铸连轧的热轧钢卷主要用于以热代冷的产品深加工比较合 适。以热代冷的产品深加__L=主要体现在薄规格热轧酸洗产品、热轧热镀锌产品。热轧酸洗板广泛应 用丁-汽车、铁路车厢、压缩机制造、风机制造等行业。随着生产的发展，己逐渐扩展到家电、建筑、 集装箱、电气控制柜、货架、农用车、电梯制造、船舶、容器、五金配件等行业。而热轧镀锌板是 以热轧板为基板生产的镀锌板，其应用领域很广，广泛应Hj于建筑、汽车、客车、粮仓、高速公路 护栏等领域。 3薄板坯连铸连轧热轧钢卷作为冷轧钢卷目前存在的主要问题 薄板坯连铸连轧生产的热轧钢卷产品具有下述质量特点口J1w：(1)薄板铸坯品粒较传统板坯细 小、均匀。原始晶粒细小为晟终组织的细化创造了条件，同时由于冷却强度大，板坯的微观偏析也 可得到较大的改善，分布更均匀。钢板的终轧组织为再结晶竹口变形T的混合体，再结晶惭占比例较 板相当或略高。珠钢生产的低碳高强度汽车板ZJSl0L的屈服强度和抗拉强度均较高，屈服强度在 MPa。 402～455MPa，平均屈服强度为435lvIPa，抗拉强度均在555～605MPa之间，平均抗拉强度573 MPa，平均屈服强度为491MPa， 钢扳的伸长率为27％～37％。ZJ550L钢的屈服强度在465～525 抗拉强度在590～670MPa之间，平均抗拉强度为624MPa，钢板的伸长率平均为29．O％。(3)品 粒细小，达到同等强度级别，C含量较低，韧性和焊接性能较好。(4)屈强比较大，普C钢屈强比 能较均匀。佃)薄板坯产品在尺寸精度、板形控制方面具有优势，薄板坯连铸连轧工艺的带钢厚度和 热凸度控制精度较传统T艺高一倍以上。 薄板坯连铸连轧热轧钢卷作为商品卷直接提供给最终用户或进行热轧深加工处理，确实具有诸 多的优点，但作为冷轧原料，其缺点也是明显的： (1)由于其强度高，造成冷轧轧制困难．与轧制常规热连轧机生产的热轧钢卷相比，在采用相 同原料规格、相同道次压下量的情况卜，需要更高的轧制压力，导致轧制能耗增高。 (2)由于薄板坯连铸连轧的热轧钢卷的屈强比高，导致退火处理后带钢硬度高，不太适宜于做 r吊种，邯钢的冷轧也未较好解决 品正在试验中，性能不稳定。唐钢的CGL线目前还仅限于生产CQ 生产，还需要作进一步的开发和探索。 (3)与相对于常规热连轧板材来说，表面质量略差，尚不能稳定生产用于生产高表面质量的冷 轧板(如05板)。 目前，大约85％以上的热轧产品可以用薄板坯连铸连轧工艺生产”。高强度低合金钢、包品钢、 高碳钢、电工硅钢、不锈钢、深冲钢等几乎全部板材产品，都在不同的厂家生产过。据报道”J：墨 西哥的希尔沙CSP厂生产的热轧产品可满足结构型材、汽车板材、镀锌板、电工钢和制管等的市场 需求。经过改进的第二代CSP生产线的产品大纲和质量都有了进一步的提高，生产的钢种不断增加， 其中包括用于汽车的面板、内板的超深冲钢板、双相钢和三相钢板等。新一代薄板坯连铸连轧生产 线的产品开发在向着传统厚板坯连铸连轧的所有品种发展。但能否大批量以及稳定生产高档次的产 26． 品值得考证。 因此有些，+为了解决薄板坯连铸连轧热轧钢卷稳定可靠提供给冷轧作原料的问题，开发了很多 相关的专有技术，如美国Nueor的冷轧厂使用薄板坯连铸连轧作原料，通过在钢中添加硼调整冶金 成份，配合轧制和冷却工艺，降低其屈强比，改善产占古的最终深冲性能，可以生产DQ级的产品， 式．与常规热连轧供料相比均增加了生产成本。 4薄板坯连铸连轧后接冷轧生产无取向电工钢的问题 现有的研究结果还表明”。，在无取向硅钢铸坯加热过程中，铸坯加热温度应尽量低，以防止MnS 和AIN等析出物固溶。因为它们圃溶后在热轧过程中以细小的弥散状析出而阻碍退火时品粒长大， 『1111组分增多，磁性变坏。与此同时，为改善无取