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堤坝动力特性试验研究 435 堤坝动力特性试验研究 王磊2，周晶，朱彤，李昕 大连理工大学工程抗震研究所．大连¨602d) 摘要：本文呲某防波堤工程为讲究背景，对防渡堤结构进行振动台模型试验．针对柔性地基的防渡堤结构模猁进行了动力特性试 验研究，同时考虑了水位对结拘模型动力特性的影响。试验结果寝明。结构的自振频率随着激振加速度的增加而有所降低，水位的高低 对结构的白振频率影响不大。 关键词：防波堤；模型试验；动力特性；九振频率 Researchon ofBreakwater ExperimentalDynamicProperty wangI，eI’，Zhou X【“ Jmg，ZhuTong，l。i (In*t11lJIeof JakP of FanhqlF“gl…rlng-I)alIanLTnl…s11yTechno】ogy．Dallanl】6024) Abst朋ct：Thcdynamlc test…redonconthemodeIsofbreakwater onthe“ruct…ofbreakwater proPcny E。penmentaIstudy tabI㈨(IT—archonthe th『olJgha“aklng dy…1c】1fol’crty。f flPxIbl㈣ftmo“I．Th sIst8ncc brcakwaterusl”g carthqu8kc—rc themodelsof andth…11clusl…sd…nthalwater Dro口enl㈤f breakwaterSt…n】……nalvzed ofmodels．Thetes￡sa】㈣howthatthenatural ofmodds factorat dy…11c1)rope”y frequcncy thetoD0fmodcls1ncreas洲Iththeincre83esofexcitatIonaccekranon K吖words：breakwater．r叫de】test；dy…icproperty；naturaIfrequcncy 随着建设事业的发展，我国建造r很多的防洪堤坝和防渡堤坝，堤坝主要是用来防御河水和波浪的侵袭，以保证人 们能够在其他土工建筑物和水工建筑物上进行安全作业。堤坝在各类土工建筑物巾有其特殊的重要地位，它们的破坏 不仅会引起其自身使用条件的破坏，而且还可能造成其他土工建筑物或水1_建筑物的破坏，在周内外曾经不止一次发 生过这样的事故。1976年唐lI J大地震时，位于利津县的护河堤坝产生了多处大裂缝，造成了严重的震害。1995年阪神 地震导致日本建造的人工岛防波堤产生了很大的地面沉降，并向临海方向移动了5m，给神户港码头造成r严重破坏。 为了从整体卜反映堤坝的动力特性．对其进行振动台模型试验。尽管利用振动台模型试验研究防渡堤等土下建筑 物的动力特性存在着模型材料相似率的问题．但近十几年来的研究表明n]，原型和模型存在着相似性是肯定的㈦，不妨 利用其试验结果对防波堤坝进行定性的动力形态研究，为深化防波堤的抗震性能认识，提供有益的肩示。 l工程概况及试验目的 20m 根据某拟建防波堤所处的地质、水文等自然条件及使用功能等，保证在高潮重现期100年一遇设计高水位9 情况下，护坡内地而不被淹没，减少回填工程量，坡内地面高程取为lO．0m。 对防波堤进行了抛石和砂