轿车-行人交通事故中下肢损伤重建分析.pdfVIP

第29卷第2期 重庆理工大学学报(自然科学) 2015年2月 of of Feb．2015 V01．29No．2 Journal Science) ChongqingUniversityTechnology(Natural doi：10．3969／j．issn．1674-8425(Z)．2015．02．005 轿车一行人交通事故中下肢损伤重建分析 范箫翔1，李 奎2，刘盛雄1，尹志勇2 (1．重庆理工大学药学与生物工程学院，重庆400054； 2．第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所，重庆400042) 摘 要：行人下肢的损伤重建分析在交通事故成因鉴定中起重要作用。为进一步明确轿车 一行人交通事故中下肢损伤的成因机制及动力学响应，利用THUMS4．0人体有限元模型对轿车 一行人碰撞中的下肢损伤进行重建。首先选取一例行人损伤的轿车一行人碰撞真实案例，并通 过EDR技术得到轿车事发时的碰撞速度为40km／h。再将该碰撞速度作为轿车一行人碰撞仿 真的输入参数，采用THUMS4．0人体有限元模型对行人下肢损伤进行重建。仿真结果显示：行 人右下肢的胫骨及腓骨的vonMises等效应力分别为198、243MPa。尸检报告及CT影像片提 示：行人与轿车发生碰撞后右下肢胫、腓骨骨折。有限元模拟仿真中行人下肢的动力学响应与 行人下肢的实际损伤较为吻合。该方法有利于研究分析行人下肢损伤的成因机制，同时对交通 事故司法鉴定有着重要的指导意义。 关键词：成因鉴定；交通事故；有限元仿真；下肢损伤重建 中图分类号：R318．01 文献标识码：A ofLower Reconstructionin Analysis ExtremityInjuries Car．PedestrianTrafficAccident FAN Kui2，LIU Xiao—xian91，LISheng-xion91，YINZhi—yon92 ofPharmaceuticaland of (1．College BiologicalEngineering，ChongqingUniversityTechnology， ResearchInstituteofTraffic 400054，China；2．Military Medicine， Chongqing of Research． DapingHospitalInstituteSurgery Third Medical 400042，China) Military University，Chongqing oflower reconstructionan roleinthecausa— Abstract：The extremity playsimportant analysis injuries tionidentificationoftrafficaccidents．Tofurther the mechanismand of