组合钢管塔技术与应用.pdfVIP

第三届(2012)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路工程规划与设计 组合钢管塔技术应用 陈焰发 (湖北省宜昌电力勘测设计院有限公司 湖北 宜昌443003) 【摘 要】一般情况下送电线路采用的杆塔主要以角钢塔为主，部分城区线路采用钢管杆，随着我国城市化 进程加快，城区不断外延，电力架空线路走廊的资源越来越少。同时可供线路走廊内杆位布置困难，因建(构)筑 空隙较小，可供立塔的位置非常有限，对此角钢塔已不再适用，在以往的设计中常采用钢管杆。由此造成线路单位 造价较高，施工困难。因此，有必要发展适合位置受限制区域的新型杆塔设计。本文就这个问题作了一个探讨，为 解决工程实际问题，降低工程造价，提出组合钢管塔的概念，并结合由我院设计的几个工程加以分析说明。 【关键词】钢管设计角钢 1杆塔设计现状 目前国内外输电线路主要采用角钢塔及组合构件铁塔，另外因钢管构件的截面形状力学特性比 较好，外形美观，近年来，钢管塔和钢管组合塔在输电线路中得到了广泛的使用。2005年国家电网 公司颁布《国家电网公司输变电工程典型设计》，该典型设计共形成1lO～500kV电压等级设计模块 36个，新设计各类杆塔490种，基本上满足一般线路设计需要。但典型设计能满足常规线路设计要 求，对于少数位置受限制区域的其实用性就大打折扣。一般城区线路往往采用的是钢管杆及部分窄 基塔，但该类型杆塔由于使用数量多单基重量大，其基础造价也非常昂贵，造成工程单位造价较高。 如何使钢管杆、角钢塔、钢管塔三者的优点相互结合，设计出满足某些线路设计要求的特殊杆塔， 是线路设计人员考虑的新问题。 2组合钢管塔的技术特点及优点 组合钢管塔是由钢管与角钢为结构杆件组成的杆塔。具体为杆塔四根主材为钢管，其他为角钢 构件，由钢板采用焊接的方式联结的杆塔。四根主材利用钢管构件的截面形状力学特性比较好的特 点，代替角钢在铁塔根开比较小的情况下主材过大的不利因素，避免主材结构复杂。一般情况下低 电压等级的线路导线截面比较小，杆塔的腹杆也比较小一般情况下不会出现较大斜材，因此，杆塔 腹杆仍然采用角钢。 根据组合钢管杆的结构杆件我们可以看其具有以下几个优点：其一，结构较单一，杆件结构单 元不复杂，设计加工及安装简单；其二，杆塔根开可根据需要缩放，有利于杆塔在杆位点位置狭窄 区域的布置，避免拆房或牵坟等涉及影响工程造价及施工时间等不利影响因素，占地面积小，1lOkV 单回线路直线塔基础根开最小可减少至2．5米左右：其三，杆塔的设计条件及呼高等可根据现场实 际需要进行调整，最大限度的避免了以大代小。可有效的减轻杆塔重量，降低工程造价；其四，杆 塔受力传递路径清晰，安全裕度大，塔架的整体刚度大，随着塔架根开的减小，腹杆的计算长度随 之减小，规格可以降低，虽然塔柱内力有所增加，但主材(钢管)强度高，能有效抵抗。 】84 第三届(2012)±困架S湘U线路技术交流州十会论文集 絮窀输电线路I程规划与设Lf 3典型案例 31典型案倒1 220k7葛{吉1l lNI介讹书+塔的戍用 220kV葛桔II回是葛洲圳电J接入宜昌电嘲的义·F必通道。我院与宜昌市规划局多次联系线 路路径走向，由于该线路位于宜吕市城区屯线，线路两边已有规划建筑，线路通道非常有限。为使 该线路能最终实施，我院将其中两基杆塔设计为组台钢管塔。目前已经实施完成。 1)、设计原因： 按照正常设¨此处可采用国家电脚公司典型设计中的2c模块．但是由于线路通道下有某军工企 业的实验室及其他规划建筑，对方不同意该线路跨越，要求}f}规划道路走线。同时该线路存此处还 需跨越多同llOkV线路，要求其中一基市线跨越塔呼高不得小于52米，如采用采肘角钢培则基础根 开将达到105米之多，势必对占用规划道路用地，宜H市规划局小l叫意该方案。如采用其他通道必 将跨越多处民房，当地村民要求拆房，赔偿赞用惊人，且对今后电力建设带柬不利影响。 2)、设计效果： 为解决该问题，我院采用组合铜管塔．基础搬开缩小至30米，满足规划局对道路边线的距离 要求，巾于杆塔在此处的使用条件较小．直线塔的水平档距120米，垂直档距500米，设计重量145