集装箱多式联运和物流.pdfVIP

申团囊盟袖运输复肫^k略研时会99’I-海一 集装箱多式联运与物流 中国外轮代理总公司白雪原 运输方式是否先进是衡量一个国家现代化水平的重嬖标志。近年来随着集装 箱运输的蓬勃发展，集装箱多式联运成为交通运输现代化的重要体现，而E；j前运 输方式上出现了新的质的飞跃，优质商效的系统化物流服。务P．成、勾运输发展的新 方向，之所以将物流的发展称为运输业的飞跃，是因为它史无前例}也将运输的概 念外延到了从生产到最终消费的全部过程，并应用先进的管理方式史现效益最大 化。而从物流产生的过程来看，其基础实际上就是国际集装箱多式联运。下面我 就对集装箱多式联运向物流的发展做一一个简单的探训，供各位{家指jE。 一、集装箱多式联运的发展趋势 早在60年代，美国，欧洲等发达回家就已经，f始发展多式联运运输。进入 九十年代，多式联运曾经成为中国运输企业发展的热点之一。但是，由于国内运 输工具及基础设施能力与发达国家之间的差距，多式联运、“门到门”运输并没 有得到普遍开展。目前，世界先进国家联运量己t‘集装箱货总量的90％以L，而 我国1996年多式联运总量仅占海运港口曰际集装箱吞吐謦的3％。，另摧分析，中 国1／3的件杂货运量可以采用集装箱运输方式，而1996年tP国铁路集装箱货运 7 量仅占整个铁路货运量的2％，仅约2OO乃吨。其中，多式联运的比例更是徽乎 其微，仅在亚欧大陆桥和东北地区几条线路上发展。这种状况与世界发达国家相 比较，差距很明显。随着国际集装箱运输的l_]益普及，多式联运网点在国际上不 断向内地廷伸，使得海港及空港与内陆联为一体、卫星定位车辆与联运枢细中心 结合，实现了对货物信息的控制，从而能够更柏效地使用各种运输工具。多武联 运在“联”的方面出现了质的飞跃，这也就给物流服务的实卿．烫定了基础。对国 内即将步入物流业务的航运企业来说，发展物流运输显然比原来发展多式联运的 要求来得更高，难度更大。就物流而言，近卜年，j‘逐步兴起，整个产业处于产品 生命周期的发展阶段。西方一‘些国、泣己出瑚的一世以专1‘J从事泉一一类』。品物流的 物流公司，例如专门从事对时问要求较高的快递、m务的公司，专门从争展品物流 业务的公司以及专门从事高价值产品物流业务的公司等等、谜些鄙是物流业的代 表。而在我国，近几年也出现了许多所渭的“物流公司～，”物流中。0、”，但夹际 上大部分都是一一些货运公司，其设施最多不过是拥有一些菜卡．场站．仓厅等仓 储、运输方面的基础设施，从事的、业务仅仅足!助瀛申的运输环节而巴，尚未具备 ▲ 中国集装箱运输发展战略研计会99’上海 鲁 从事真正意义的物流业所需的基本条件。 蠢 世界范围对物流发展的重视也引起了国内有关单位的关注。近年成立的中国 参 物资流通协会和中国仓储协会均把协助政府推广物流技术作为自身的一项重要工 作。1997年6月，由中国物资流通协会承办在北京召开的亚太国际物流会议的 鲁 巨大成功，在一定程度上也说明物流业在中国已经得到了相当程度的重视。从需 求方面分析，经过数十午的经济改革，许多中国大型企业已逐步市场化，生产销 参 售进入了良性循环，当前他们要增强在市场中的竞争能力，除了要贴近市场之外，