路网收费系统清算中心容错设计方案.pdfVIP

上海市公路学会第四届年会学术论文集 路网收费系统清算中心容错设计方案 施莉娟 马阿兔 (上海铁道大学电信工程系) (上海市公路管理处) [摘要]高速公路收费的发展趋势是联网收费，清算中心作为联网收费系统的核心其可靠性、可用性非 常重要。结合清算中心的功能本文概述了清算中心的基本构成，提出了清算中心容错设计方案，最后对可靠 性进行了分析。 关键词清算中心容错可靠性 1．引言 一 随着高速公路建设的飞速发展，原来一路～公司独立收费的封闭式体制不再适应路网发展的要求，高速 公路路网联网收费已是大势所趋。由于联网收费使原来的人工收费方式由人工半自动方式和不停车自动方 式替代，它不但可以有效解决公路的拥挤、污染，杜绝少收、漏收过路费，进一步提高经济效益，而且通过该系 统提供的信息资源能扩展其它的应用和服务，如保险车辆电子稽查防盗系统、交通管理、金融机构等，并最终 向综合应用智能交通系统(ITS)发展。 联网收费系统的组织结构如图所示，这是一种层次化的收费体系，采用“收费车道——收费站+收费 管理清算中心”收费体制，根据实际需要还可在收费站和清算中心之问设立清算分中心。各收费车道嚎集原 始的收费数据，实时地传送给收费站及清算中心，为r校核收费数据，收费站可定时将收集的数据传堪给清 算中心，清算中心接收所有车道、收费站上传递的数据进行相应的处理，如清算收费数据、用户帐户金踬的更 新等。同时，清算中心将路网数据、黑名单等信息实时传送给收费站，再由收费站将相关信息下载给蛔应的 车道。可见，清算中心是整个联网收费系统的中枢，足不问断运行的系统，它的可靠性非常重要，清算中心某 些部件一旦发生故障，轻则引起数据丢失，重则使整个联网收费系统处于瘫痪状态。所以本文对清算中心的 可靠性进行分析，选择一种合理配置、高性能、高可靠的硬件容错设汁方案。 图J 联网收费系统的组织结构 2．清算中心的基本构成 作为联网收费系统的核心，清算中一C、应完戚的主要功能有：据收费数据进行清算，与各收费站、运营公 司、金融机构之问的数据交换，票据、Ic卡、电子标签的管理，各运营公司对清算中心的访问，历史数据的管 66—— 上海帝公路学全第四届年会学术论文集 理，网络管理，财务处理及生成打印各种报表等。这些功能的完成应以硬件作为载体，因此可将清算中心局 域网基本配置为由清算服务器，数据通信服务器，卡票据管理服务器，访问服务器，网络管理工作站，报表、稽 查工作站，打印机及电源组成。 3．清算中心的容错设计 3．1清算中心的容错设计原则 要设计合理的容错系统我们必须允分考虑网络各组成部分的容错性能和系统性能价格比，在重要部位 (即担负关键事务处理的部件、对故障较为敏感的部件)采用相应的容错技术，以使故障的影响对系统尽口『能 小，网络恢复速度尽可能快。 清算中心系统由多个部件组成，并不是每个部件的故障对整个系统足致命的，因此，不必对所有的部什 都采用相应的容错措施，否则，一方面人大增加系统的造价，另·方面增加系统的复杂度，而达不到晟佳的性 能价格比。清算巾心系统的容错包括节点机和通信网的容错，通信网是信息传输的通道，是故障最敏感的部 件之一，传输通路一臣发生故障，造成整个系统处于瘫痪状态，因此对通信网必须采取容错部件；同时，对清 算中心的关键节点机(如：清算服务器、磁盘系统、数据通信服务器)及供电电源采取相应的容错技术。 3．2清算中心容错配置方案 清算中心网络配置方案如图2所示。采用双网备份，清算服务器采取群集技术的双机热备系统，丰数据 高性能的网络眼务器，整个系统具有网络管理的能力。具体阐述如下： +纂tt!暗算 靖茸 ■培t{ ■【軎■ 厦奎● ^軎■ I忭* 图2清算中心客错配置方案 32 1通信网络 清算中心通