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科技研究——2015科技产业发展与建设成就研讨会 关于市政桥梁抗震结构设计的分析 尤君鑫 陕西省城乡规划设计研究院 【摘要】市政桥梁是我国重要的建筑设施，而且市政桥梁的质量关系 的计算简图和合理的地震作用传递途径；具有合理的刚度和承载力分 着人们的出行的安全，所以一定要通过有效的手段提高其质量与安全性。 布，避免因局部削弱或突变而成为薄弱部位；具备必要的承载力、良好 地震是对建筑的破坏性极强，而桥梁的抗震结构设计是保证其质量的重要 的变形能力和耗能能力。从以上概念出发，理想的桥梁结构体系布置应 因素，本文分析市政桥梁震害现象，并提出了市政桥梁抗震设计的措施，希 是:从几何线形上看，桥梁是直的，各墩高度相差不大。因为弯桥或斜 望可以提高市政桥梁的质量，保证人们的生命财产安全。 桥使地震反应复杂化，而墩高不等则导致桥墩刚度变化，使抗侧力桥墩 【关键词】市政桥梁；抗震结构；设计 中刚度较大的最先破坏。从结构布局上看，桥梁尽量保持小跨径，使桥 墩承受的轴压水平较低，从而获得更好的延性；弹性支座布置在多个桥 近年来，地震灾害频发，这对楼房、桥梁等建筑造成了极大的破坏， 墩上，把地震力分散到更多的桥墩。 市政桥梁是城市建筑的重要组成部分，其质量的好坏关系着人们出现 2、节点抗震设计 的安全，地震发生时，抗震结构设计起着重要的保护人们生命财产安全 节点是连接桥墩和盖梁的传力构件，是保证整个结构良好工作的 的作用，这也考验了相关人员的设计水平。本文分析了地震对桥梁的危 关键部位，属于能力保护构件。因此，对其强度和刚度要求都较高。在 害以及震害现象，希望通过这些内容可以有效的提高我国市政桥梁抗 桥梁结构中，如果桥墩和盖梁刚度比较接近，则在地震作用下，结构受 震结构设计的质量，增强市政桥梁的抗震性能，从而保证人们的出行安 到侧向赓性力作用，节点核心区箍筋受力很大，容易出现节点刚度退化。 全。 一方面会导致节点核心区混凝土剪切破坏;另一方面又会导致桥墩内力 一、市政桥梁震害分析 重分布，墩底截面弯矩加大，更快达到屈服状态，降低桥梁结构横桥向 对市政桥梁的震害分析，有助于提高桥梁抗震结构设计的质量，通 整体的抗震能力。 过对桥梁出现震害现象的原因进行分析，可以有效的了解桥梁的薄弱环 3、减隔震设计 节，从而加强对其的防护，可以有效的降低安全事故的发生。笔者参考 3.1地震力的作用是巨大的，我们在市政桥梁抗震设计中一般会采 了大量国内外地震灾害对桥梁的影响资料，分析出桥梁出现震害现象有 用两种途径去减轻市政桥梁震害：传统抗震设计和减隔震设计。传统抗 一下几种情况： 震设计是增大构件断面及配筋，致使结构刚度增大，达到减轻震害的目 第一种情况是，对梁式桥梁地震位移造成上部活动节点处因盖梁 的；而减隔震设计是采用柔性支承延长结构周期，减小结构地震反应。 宽度设置不足导致落梁或梁体相互磁撞引起的破坏，而对拱式结构则 3.2减隔震技术随着科技的发展以及新材料的应用，越来越多地被 主要表现在拱上建筑和腹拱的破坏，拱圈在拱顶、拱脚产生的破损裂 应用在市政桥梁抗震设计中，但它只适用于以下条件：上部结构连续， 缝，甚至整个隆起变形。 下部结构刚度较大，结构基本振动周期比较短；市政桥梁下部结构高度 第二种情况是地震发生后，桥梁的地基出现了土液化情况，这时桥 变化不规则，刚度分配不均匀；场地条件比较好，预期地面运动特性具 梁的地基遭到了极大破坏，而且地面也出现了位移，这极大的影响了桥 有较高的卓越频率。在此注意，支座中出现负反力的情况下则不宜采用 梁结构的稳定性，是其出现