大城市历史街区交通规划模式和实践--以昆明文明街历史街区为例.pdfVIP

2014(第九届)城市发展与规划大会论文集 大城市历史街区交通规划模式与实践 一一以昆明文明街历史街区为例 (1．昆明捷城交通工程咨询有限公司，昆明650010；2．昆明市城市 刘洪1杨丽辉2朱权2李信1 交通研究所，昆明650041) 【摘要】历史街区是城市的记忆，道路交通是历史街区的脉络，历史街区道路交通规划的重要性在于如何处理好街 区保护、更新及改造的关系。本文以昆明文明街历史街区为例，通过对历史街区的现状交通特征、关键要素等进行分析， 确定昆明文明街历史街区的交通规划思路，从多方面对片区交通进行改善，构建以步行交通为主导、公共交通优先的交通 格局，强化旅游交通，优化片区交通组织，科学的处理历史街区交通保护与更新的问题。 【关键词】历史街区；保护与更新；交通规划；步行主导 1．引言 区得以复苏与繁荣。 每个城市都有自己的历史，每个片区都有自己的 历史。历史街区作为拥有一定数量和规模的历史遗存、 2．片区现状与交通特征 具有比较典型和相对完整的历史风貌、融合了一定的 城市功能和生活内容的城市地段，是活的史书和文化 2．1文明街历史街区区位 宝库，与众多分布广泛的历史文物一起，构成了城市 昆明·文明街历史街区是昆明市仅存的具有完整 的记忆。城市在发展，片区在变化，城市规模的不断 传统风貌的历史街区，位于昆明最传统的核心商业 扩张、城市人口的急剧膨胀，城市中大拆大建，宽阔 区。主要指华山南路以南，正义路以西，景星街以北， 的道路贯穿历史街区、文物建筑被高楼大厦代替的现 五一路以东大约占地21公顷的地域。文明街历史街 象比比皆是，现代城市建设蛮横地割断城市的历史文 区片区是在文明街历史街区的基础上，将范围拓展至 脉，传统风貌和特色文化逐渐没落，昔日的城市面貌 青年路、人民路、华山南路、东风路围合区域，考虑 形成“千城一面”。一个个叼着烟斗的老倌，一排 步行交通的连续性，将三市街和步行街也纳入。 排奇异的石头，一簇簇鲜艳的花，一伙伙端着鸟笼的 2．2文明街历史街区交通特征分析 汉子……堪称昆明一道独特的风景线。如今，在追忆 片区道路网比较成熟，采用方格网式布局；街道 背后的历史印记里，那份远去的记忆总在心底滋生出 尺度多为200m×300m，呈现“小街区、密路网”的 若许怀旧和感伤。 街巷空问，形成了“五横、十纵”的路网格局。从流 量分布上看，片区交通已趋于饱和；交通流量主要集 在经济与城镇化高速发展的大环境下，历史街 中在研究范围边界的人民路、东风路、青年路及五一 区保护与更新是现阶段及未来必须面对的任务。交 路，交通负荷较大，高峰时段常发生交通拥堵。 通作为发展的先导，在城市的历史街区保护与更新 片区所属交通区位关键，交通极其敏感，具有如 起到非常重要的作用。从交通的视角对历史街区的 下基本特征与问题： 街区功能的更新、交通方式的选择、交通组织的传 ◇片区属于交通密集区，区域交通发生及转换量 承与优化，从而使其获得新的发展动力，使历史街 巨大。 urban StudiesVoI．21Add22014 城市发展研究21卷2014年增刊2DeveIopment 绿色交通、公交优先与综合交通体系24篇 ≯‰是■■ 图1昆明文明街历史街区区位与研究范围 ◇片区功能和路网结构更适宜步行、慢行出行