东方汽轮机厂三排汽200MW汽轮机通流改造技术.pdfVIP

东方汽轮机厂三排汽200MW汽轮机通流改造技术 宗福新刘万琨赵萍 (东方汽轮机厂618201四川省德阳市) 【摘要】本文叙述了东方汽轮机厂(下简称东汽)关于国产200MW汽轮机的通流改造技术是成功的有 显著的经济效益及较大的环保意义。200姗汽轮机通流改造的经济或成果可以广泛应用于各种型号 汽轮机的改造。 关键词汽轮机通流改造 1改造的必要性 性差，能源被大量浪费。因此这些发达国家， 例如美国、日本、德国、瑞士、前苏联等也 至1992年底。全国已有国产三排汽很重视老电厂的现代化改造。参考这些国家 2001卿汽轮机组126台在运行，总容量达到 的做法，我们提出改造的目的： 252001佣／，目前占全国总装机容量10％。该 (1)提高经济性，降低热耗。 机型是参照前苏联四十年代技术设计的机 (2)增加机组出力。 型，设计技术落后。其经济性与目前世界水 (3)提高机组的可靠性和可用率。 平对比见表1 (4)大修期内完成改 表1国产三排汽200嘲汽轮机与目前世界水平对比 (5)有调峰和两班制运行能力。 (6)适当延寿 (7)减少环境污染 (8)提高厂自动化水平。 从表1可知，国产三排汽200),lW中压缸 效率接近世界先进水平，高、低压缸缸效率 比世界先进水平明显偏低，约低7～9％。 3改造采用的现代化先进技术 实测机组热耗在～2060Kcal／kw．h左 改造的重点是汽轮机的通流部分。随着 右，比先进值高100～130Kcal／kw．h左右。 计算流体力学和计算机的发展及工艺水平提 ～台200／,if／机组每年多耗标煤约束2万吨， 高，改造设计采用了一些先进的设计技术以 能源被大量浪费。而且每年每台2001佣／机组 提高机组效率和可靠性。 向大气多排S02几百吨，增加了对环境的污 染。因此用现代化技术改造三排汽20哪汽 3．1带有端壁型线的调节级 轮机是十分必要的，有很大的经济效益，社 调节级内蒸汽的容积流量小，叶片高度 很低，加之喷嘴前后差大隔板较宽，因此叶 会效益和明显的环保效益。 片的相对高度r=L／B很小，端壁二次流的 影响就非常明显。采用了端壁型线后，从理 2改造目的 论上扩大使附面层减薄，最小奢力点向出口 边移动，减小了背弧的扩压程度，有利于减 汽轮机是一种长寿命型设备，一般设计 轻出口附面层的增厚，分离。估计可使级效 寿命为三十年，实际的服役使用期更长。世 率提高1．5～2．o％。 界先进的发达国家也存在这样的问题，即在