关于在机—弹干扰下外挂物气动力系数及其投放轨迹的数值计算.pdfVIP

关于在机—弹干扰下外挂物气动力系数及其投放轨迹的数值计算.pdf

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关于在机一弹干扰下外挂物气动力系数 及投放轨迹的数值计算 ● 胡汉东杨其德马明生 (中国气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所) 摘 要:本文介绍了采用数值计算和广义涡格法(GⅥ。M)相结合计算亚、超声速非均匀流场中外挂物气 动力系数的方法,同时还简要说明了采用刚体六自由度运动方程计算投放轨迹的方法,最后给出了外挂 物在非均匀流场中气动力系数的部分计算结果和外挂物的投放轨迹。 引 言 战术导弹作为飞机的外挂物投放时,其所处的流场是飞机和外挂物间干扰的非均匀流 场。处于非均匀流场中的战术弹气动力系数的计算是比较困难的,但为了计算作为外挂物 ● 的战术弹投放、发射的轨迹,必须首先计算非均匀流场中外挂物气动力系数。 涡格法f1|f2|由于数值技术简单,且计算精度较高,已经成为气动分析与设计中非常实用 且特别灵活的理论工具之一。涡格法从60年代开始应用,几经发展,目前业已形成一套可 同时适用于亚、超声速的涡格方法一广义涡格法(GVLM)。在本文中,我们应用广义涡格 法的思想,采用非均匀流场的边界条件,将计算均匀流场气动特性的广义涡格法推广到非 均匀流场中战术弹气动力系数的计算中。 随着计算流体力学的发展,尤其是网格技术和计算机技术的发展,计算流体力学已经 能模拟复杂外形的流场口l,但是对于飞机外挂物的气动力和投放轨迹这类复杂问题,如果 完全采用数值计算的话,不仅网格生成困难,而且计算量也大得:髓人,严重地制约了数值 计算在工程实际上的应用。为了解决上述问题,本文将广义涡格法与数值计算相结合,以 解决外挂物气动力系数和投放轨迹计算问题,使计算工作量和计算时间大为节省,实现了 快速、灵活、实用的目的。 在本文中,对于飞机外形比较简单的情况采用广义涡格法计算了飞机和外挂物的气动 特性:对于飞机外形比较复杂的情况,首先采用Euler/N—S方程数值求解飞机流场,然后采 用广义涡格法计算外挂物的气动特性。 1计算方法简介 1.1广义涡格法(G、,LM) 1.1.1基本方程和边界条件 小扰动、可压缩无粘线化流动的控制方程为: , .、a函咖 ● o (1一蛾Ji+瓦+百2 式中:肘。为无穷远来流马赫数 408 “,vW为扰动速度在直角坐标系中的分量 无穷远前方物体引起的扰动速度为零.即 “=0v=0W=0 (2) ■ 物面边界条件满足零质量通量方程 W‘肘。一玑’ri (3) 式中:if,=(1一^£)“j+V/十wk 磊,为控制点处来流的当地速度 菇为控制点处的当地外法向 1.1.2载荷系数和压力系数的计算 无厚度升力面上的载荷系数计算公式 A) (4) tiCP=2v(cosfl·cosA+sinfl·sin 式中:P=‘厶 万为垂直于附着涡方向的网格宽度 口为来流侧滑角 ● A为附着

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