城市轨道交通车辆维修信息系统研究.pdfVIP

634 重庆交通大学学报(自然科擘版) 第3l卷 系统在存储数据的基础上只能做简单的处理， 态信息与处理技术及维修分析决策技术为核心，通过 无法做深人的数据挖掘。 监测装备的当前状态，应用状态监测技术和故障诊断 4)数据形式单一 等技术对故障或缺陷进行诊断、检测和隔离，确定装 现有的车辆维修信息系统数据的交互形式比较 备的状态，进而进行维修分析及决策，并实施维修活 单～，已无法适应网络化运营条件下，车辆维修需求 动拍]。本系统结合城市轨道交通车辆维修、维护的需 及车辆维修资源分散的现状。 求，基于状态的维护管理系统模型特征建立了5层开 因此，建立先进的车辆维修信息系统，对提升城 放式系统。分别是数据采集层、数据处理层、状态监 市轨道交通车辆的投运率和可靠性有极大的帮助。 测层、故障诊断层和故障预测层，见图l。 2轨道交通车辆维修信息系统需求