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1998年 铁道工程学报 Supplement
增邗 OFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY October1998
JOURNAL
秦岭隧道混凝土仰拱预制块生产工艺确定
孙 谋’
f铁道部隧道工程局)
提 要卒文详细介绍了秦蛉工地混凝土仰拱预制块生产工艺的确定过程及生产试验验证;形成
了一整套快速养护方法:确保了进度、质量;为今后同类型施工生产提供的第一手资树。
主题词仲拱块生产工艺确定
1概述
1.I西康铁路秦岭特长隧道全长18.460km,为目前国内最长的铁路隧道,采用世界先进的隧道
施工方法TBM掘进施工,断面为直径8.8m的圆,TBM首次使用于铁路系统,这样大直径在国
际上也是少有的,且按TMB特性一般适应于中硬岩,对软岩、坚硬岩适应性较差,而秦岭隧道地质
探明约有相当一部分为整体性的混合片麻岩,非常坚硬。施工中预计还有高地应力、地热、岩爆、高
压涌水、转岩失稳等多种不良地质灾害,因此该隧道的施工无论从长度、工程的艰巨性、技术复杂
性都为国内第一,国际领先。
哪}
囤1 隧道横断面与仰拱块
880E。是
1.2秦岭所采用的TBM机型为TB
德国维尔特(wlrth)公司专为秦岭隧道设计的
jn,由主机、辅助
开敞式硬岩掘进机。垒长约235 甄
设备、后配套、后配套辅助设备四大部分组成。主 f|.垂|攀M.。~ 盥孺爨
~瓣蘑冉硼骑拍。M…,“Ⅲ出{一mh黾鲞盯r“..._= 哺i#}.., 藿霪篱川测蛆型11;刊冒l;=1
机有破岩、装载、转载的功能,全部辅助设备发 -‘蛙一.辅■甄■r蹲』坚一一
后配套系统有:出碴、支护、钻探、衬砌、激光导
向、防尘环保、供电、供水、排水等功能。机器本身 圈2混凝土仰拱块设计(示意)
.孙谨工程师铁道部隧道丁程局第一工程处枭岭指擢部西安邮编710107
B 铁道工程学报 1998年增刊
15
有许多控制设备及状态显示功能,可随时显示机械的作业状态和故障情况。
】.3一般TBM施工.洞内衬砌作业都用预制管片拼装而成,机械施工过后,即为成型洞室。在秦
岭,衬砌只作隧道底部一仰拱。用仰拱预制块与底部回填同时完成。(图1)
仰拱预制块的设计图如图2它在TBM掘进施工过程中支承孰线(4轨二线)建成后为衬砌结
柯的一部分,是正线整体道床的基础部分。
每块仲拱块混凝土量为4.42m3(有一种配套全圆式钢支撑用于低围岩类别地段的每块4.31
t。
m3)强度标号为400号,古钢筋约12
一一
t。
预计施工高峰期每天需用17块,即应生产17块,混凝土量为80m3,钢筋8.0
2仰拱预制块生产案:
2.1方案确定原则:要满足施工需要、混凝土养生工艺充分考虑混凝土强度发展机理、高效、低
耗、操作简易、配套合理。
2.2快速养生采用国内外常用方法。按生产模具移动与否可分为可移动式和固定式两种。但在这
两种方式中园热源不同而分为蒸汽式、蒸汽暖式、水暖式、电暖式、太阳能式等多种。
移动式生产的工艺大致为:准备模具一一钢骨架就位一一移动模具到固定灌注点一一移开灌
注点静置一一移人养护窑一一预养一一升温一一恒温一一降温一一出窑一一起吊脱模
一修整一一存放待用
一一模具进人下循环
移动的特点在于整个生产线中摸具可移动,混凝土灌注点固定,有固定的
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