天津市桥梁管理系统研究和开发.pdfVIP

214．天津市桥梁管理系统研究与开发 邓 鸣 郑连生 何立忠 刘永亮 (天津市市政工程研究院) 摘 要：随着天津市高速公路、快速路等基础设施的快速发展．公路上的一座座桥梁也应运而 生。于是，已建成桥梁的检查、保养、维修和加固工作也就相应的繁重起来。飞速发展的计算机技 术为我们能够详细、准确、条理污晰地记录、评价、养护、管理桥梁提供了有利条件，世界各国也都加 快了公路桥梁管理系统的研究。本文首先概述了桥梁管理系统的概念、目前发展状况．接着结合 天津市桥梁的具体情况．从桥梁管理数据、统计查询、辅助决策及GIS在系统中的应用等方面介绍 了天津市桥梁管理系统的研究与开发，并设想了桥梁管理系统软件的未来发展趋势。 关键词：桥梁桥梁养护 桥梁管理系统 管理 1 引言 随着我国现代化建设的发展，交通运输事业侣新月异，四通八达的高速公路网正在全国范 围内形成。作为此交通大动脉中的瓶颈工程，桥梁也得到了飞速的发展。而随着桥梁的逐步 增多，桥梁工程的养护、管理等工作也逐步繁重，而传统的管理方法需要大量的人力和财力，已 不适应时代的发展，因此迫切需要将城市桥梁的管理科学化、系统化，以适应当前的需求。在 这样的背景和形势下，桥梁管理系统应运而生。 桥梁管理系统就是以科学的方法进行桥梁管理的计算机软、硬件系统[1]。它综合应用计 算机技术、数据库技术、系统工程、运筹学、管理学、评价决策理论，对现有桥梁进行状况管理， 是～门多层次、跨学科的复杂技术，是协助桥梁管理部门制定合适的养护管理政策、长期维护 规划和可用资金的最优使用策略的工具，集先进性、实用性于一体。 天津地处九河下梢，桥梁众多，而且其结构体系复杂、形式多样，设计荷载标准不一致，新 旧桥梁混杂而承载力各不相同j这使得桥梁维护管理工作十分繁重。为了适应日益迫切的科 学型养护管理需求，天津市市政工程研究院开发了天津市桥梁管理系统。 2桥梁管理系统的发展 2．1国外桥梁管理系统 20世纪70年代早期，美国联邦公路管理局将《国家桥梁检查标准》作为公用道路桥梁检 14-27 查和档案管理的执行规范，这也就是早先桥梁管理系统的雏形。Pontis桥梁管理系统‘2]是目 前在美国广泛运用的管理系统。该系统有许多创新的地方，对桥梁的管理是以单元为基础的， 并对每个单元规定了五种状态；以Markov模型分析桥梁的退化；可以预告意外事故花费，车 行绕道花费等；采用网络优化模型对桥梁维护和维修做出优化。 威的Brutus、芬兰的国际供罗署管理系统[3]等。其中最具代表性的是丹麦开发的桥梁管理系 水平上的桥梁维修的最经济的方案，通过计算来确定桥梁的承载能力等。 在亚洲，有日本的道路公用桥梁管理系统、韩国的SHBMS[5]等。 2．2国内桥梁管理系统¨J 国内桥梁管理系统的研究开始于20世纪80年代中期，四川省公路研究所、广东省公路研 究所、交通部公路科研所和北京公路管理局等单位在吸收国外开发的经验的基础上，根据我国 的国情，先后开发了四川省桥梁数据库系统、广东省桥梁管理系统、北京市公路桥梁管理系统 等。目前国内具有代表性的研究成果有：①从1990年开始，交通部公路科研所在北京、河南开 展的“桥梁管理系统研究”，目前为交通部桥梁管理系统推广项目；②上海市公路路面一桥梁管 理系统，其研究成果达到了国内领先水平。 3桥梁管理系统的理论基础 3．1数据库的特点 计算机的出现，标志着人类开始使用机器来存储和管理数据。在20世纪60年代，就出现 了数据库系统，其有以下特点： (1)数据结构化。数据库系统包含许多单独的文件，它们之间相互联系，从整体上也服从 一定的结构形式，从而更适应管理大量的数据的需求。 (2)数据共享。一个数据库中的数据，不仅可以为同一企业或者组织内部的各部门共享， 还可以被不同国家、地区的用户所共享。 (3)数据独立性。数据库系统力求使文件和应用程序的依赖性减小，以实现数据的独 立性。 (4)错误较少。实现共享后，同一数据库中的数据集中存储，共同使用，因而易于避免重 复，减少和控制数据的冗余及其为数据管理带来的错误。 3．2结构状况评价 通常桥梁评价分为桥梁承载力评价和桥