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南京长江第四大桥钢箱梁制造工艺
及关键技术研究
王毅,冯斌
(南京长江第四大桥建设协调指挥部)
摘要:国内大跨径悬索桥钢箱梁多为全焊结构,具有结构复杂、熔逢焊缝多,制造难
度大等特点.以南京长江第四大桥钢葙梁为研究时象,对太跨径悬索桥钢箱粱的制造工艺和
板单元的焊接质量、组装精度、合拢段精度及应力消除等关键技术进行了研究.合理的工艺
手段保证产品的焊接和总拼质量,取得良好效果.
关键词:桥梁工程:悬索桥;钢箱梁;制造工艺;关键技术
前言
流线型扁平钢箱梁始于英国1966年建成的塞文桥“1。我国在1996年建成的西陵长江大桥首次采用了
采用扁平流线型加劲钢箱粱,由于其优越的抗风性能,随后此种截面形式在蠢国太跨径缆索支承桥粱上得
到了普遍应用”。
南京长江第四太桥主桥加劲粱采用扁平流线形钢箱粱,为双塔职索面悬索桥.其跨径布置为
4+118
(166+4102)+1418+(3634)=2476m.钢箱粱总长2191
6m(图I).全桥钢箱粱划分成144个节段.
43—15
粱段长度6 6m,粱高35m,粱宽38
8Ⅲ(含风嘴),粱段最大吊重282t,钢箱粱标准节段横截面
见图2。钢箱粱通过腹板锚固耳板与主缆吊索连接。钢箱粱主体结构采用Q345D低台盘高强度结构钢.粱
段接口之间除顶板U型肋和扳条肋问采用栓接外。其它部位均采用焊接连接,结构复杂.焊后变形及焊接
残余应力较大“。。
图1南京长江第四大桥总体布置圈Icm
图2钢箱粱标准横断面图比m
钢箱梁制作工艺
板单元划分
根据南京长江第四太桥钢箱粱结构特点,结合蝈内钢材的供货现状,将每节标准粱段分为44个单元
构件,其中包括顶板单元12块,宽度为24Ⅲ~3m,:底板单元7块,宽度为24Ⅲ‘3.2m;斜底板单元8块.
宽度为i702m。2
44Tm:横隔板单元为15块(每片横隔扳分3块制作),腹扳单元2块,风嘴单元2个。板
件殳现单,L化,避免零散部件参与箱粱整体组装,所有板单元按类型分别在扳单元胎架上形成流水作业制
造。
板单元制作工艺
板单元制造按照“钢板预处理一零件的下料加丁一u形肋的加丁一组装U肋一u肋焊接一局部调整”
的顺序进行.其关键工艺如下:
1)钢板预处理
制板进厂复验台格后,下料前先对钢板的材质、炉批号进行移植,再经滚板机矫平后对钢板进行预处
理.接Sa25级进行抛丸除锈,喷涂一道厚度20~25u∞无机硅酸锌车间底潦。
2}零件的下料加工
对较长矩形扳件采用多嘴头门式切割机精切下料,对如隔板等形状复杂的板件采用数控切割机精切下
料,对较规则的薄板次要零件采用剪切下料。钢板对接坡口采用火焰精密切割、刨边机或铣边机加工,钢
扳的不等厚对接过渡斜坡采用斜面铣床加工或采用刨边机加工。精确预留后续焊接的收绾量,实现了无余
量切割。
3lU肋的加工
南京四桥钢箱桨有三娄断面尺寸的u形肋.其中顶板两种.底板一种。顶扳u形肋全桥延长米约
118346 9t。
4皿,总重约4913t:底板u肋全桥延长米约942388m,重约3321
底扳u肋采用滚轧工艺成型.即将按u肋宽度切割好的钢卷板通过多道滚轧工序逐渐成型,再按照u
肋长度进行切割(图3)。底板u肋不设焊接坡口,与底板的焊接形式为角焊缝。
顶板u肋采用折弯工艺,即采用先孔法工艺,将拼接处的螺栓群钻好后.再在折弯机上直接折弯成u
14
肋形状,其具体加工工艺如下:采用门切机精切下料,两长边留出刨量一在划线平台上划出横基线(长度
分中线)及两长边加工线一在铣边机上机加工两长边一用最剪倒角机对u形肋采用机加工坡口一依据顶板
u形肋纵横基准线.卡样板钻制u形肋端部孔群一在数控折弯机上加工u形肋一u形肋整体修整,顶板u
形肋划制纵横基准线。
4】
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