基于CFD的DMFC阳极三维模型的建立.pdfVIP

中国机械工程第16卷增刊2005年7月 钟凌燕 王晓红 谢克文 姜英琪 清华大学，北京，100084 摘要：提出基于计算流体力学方法的直接甲醇燃料电池阳极的三维模型，并模拟了液体燃料供给的平行沟 道流场结构直接甲醇燃料电池的性能。该模型考虑直接甲醇燃料电池阳极燃料的质量传输，特别是多孔介质对 于燃料输运的影响，根据燃料质量传榆性质，求出直接甲醇燃料电池的输出电压、平均电流密度等电性能。对不 同输入燃料浓度的直接甲醇燃料电池性能进行模拟，得到的模拟结果与实验规律一致，输入燃料浓度的增加将 使直接甲醇燃料电池的极限输出电流密度成比例增加。 关键词：直接甲醇燃料电池(DMFC)；计算流体力学(CFD)；多孔介质；模型 x(2005)$1一0214一04 中图分类号：TM911．48；035文章编号：1004—132 NumeriealSimulationsinaThree—dimensionalModelofDirectMethanol FuelCellAnode Fluid Method UsingComputationalDynamics XieKewen ZhongLingyanWangXiaohong JiangYingqi TsinghuaUniversity，Beijing，100084 three—dimensional modelbased fluid Abstract：A on tOdescribethe computationaldynamics(CFD)waspresented electrical of fuel directmethan01 performance cell(DMFC)，andtheanodewith flowchannelsofa feed parallel liquid DMFCwas simulated．Themass ofrueIinDMFCanodewas in medium． transportation considered，especiallyporous three—dimensionalfuel distributionof andcurrent in concentration theanodeofDMFCwas Accordingly，the density theeell calculated，and and current canbe simulatedresults witheX— voltageaverage density predicted．The correspond itcanbeobservedthat results，and theincreaseinfuel leadsthe