东乡至昌傅高速公路新建工程路基路面工程施工招标公告.docVIP

东乡至昌傅高速公路新建工程路基路面工程施工招标公告 1.招标条件 本次招标项目东乡至昌傅高速公路新建工程（以下简称本项目）已由江西省发改委以赣发改设审[2014]1194号文批准建设，项目业主为江西省高速公路投资集团有限责任公司，建设资金来源为项目业主自筹和国内商业银行贷款，项目出资比例为江西省高速公路投资集团有限责任公司投资100%，资金已落实。招标人为江西省高速公路投资集团有限责任公司招标采购中心。项目已具备招标条件，现对该项目的路基路面工程施工进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 项目起于沪昆高速公路东乡互通以西设置的东乡枢纽互通，终于沪昆高速公路与樟吉高速公路交叉已预留设置的樟树枢纽互通，途经抚州市的东乡县、临川区，宜春市的丰城市、樟树市，吉安市的新干县，路线全长152.13公里。 2.2技术标准 全线按全封闭、全立交双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100km/h；主线路基设计宽度：路基宽26m；路面结构：沥青混凝土路面；设计荷载：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为1/300，其他桥涵和路基为1/100。 2.3招标范围及标段划分 本次招标范围为路基、路面、桥梁、防护排水、路线交叉、上下边坡及中央分隔带绿化、隔离栅、通信管道、收费服务设施场地平整等的施工、完成和缺陷修复。 本项目全线共分4个类别21个标段，即：Ⅰ类（跨铁路桥工程）5个标段、Ⅱ类（路基工程）9个标段、Ⅲ类（桥梁工程）2个标段、Ⅳ类（路面工程）5个标段。类别、子类别及标段划分详见附表一。 2.4计划工期 本次招标工程的计划开工时间为2014年1月，总工期为24个月，缺陷责任期24个月，保修期60个月。其中：Ⅰ类（跨铁路桥工程）、Ⅱ类（路基工程）工期为16个月；Ⅲ类（桥梁工程）工期为22个月；Ⅳ类（路面工程）工期为24个月。 3.投标人资格要求 3.1 ?本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、项目经理和项目总工资格要求见附表二、三、四、五，并在设备等方面具备相应的施工能力。 截至2014年11月23日 24 时 00 分，在江西省交通建设市场信用信息管理系统（以下简称“信用系统”）信用等级评价结果为D级的投标人不具有投标资格，未进行信用等级评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。信用等级指信用系统中从业单位主体一类的评价结果。 截至2014年11月23日 24 时 00 分，未在江西省公共资源交易系统（交通平台）（以下简称“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。 3.2? 本次招标不接受联合体投标。 3.3? 本次招标具有多个标段的类别要求投标人按类别进行报名，投标报名截止时间后24小时内，交易系统随机分配投标人投标的子类别。投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第一信封（商务及技术文件），但必须对系统分配的子类别下所有标段分别制作第二信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二信封（报价文件）开标现场随机确定。 投标人投标数量和中标数量的规定： 3.3.1 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人最多可对4个类别投标，最多可通过4个类别的第一信封（商务及技术文件）评审； 信用等级评价为A级的投标人最多可对4个类别投标，最多可通过4个类别的第一信封（商务及技术文件）评审； 信用等级评价为B级的投标人最多可对4个类别投标，最多可通过2个类别的第一信封（商务及技术文件）评审； 信用等级评价为C级的投标人最多可对4个类别投标，最多可通过1个类别的第一信封（商务及技术文件）评审。 3.3.2 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在Ⅰ类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅱ类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅲ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅳ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段； 信用系统内信用等级评价为A级的投标人在Ⅰ类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅱ类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅲ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅳ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段； 信用系统内信用等级评价为B级的投标人在Ⅰ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅱ类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅲ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅳ类中最多可投1个标段，且