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薄壁筒体加强工艺环设计应用 内蒙古红岗机械厂 (呼和浩特 010076) 吴润生 王秀全 某薄壁简体是我厂与某大学共同研制开发的产品， 工过程中易振动及变形问题。 材 料 为 45 钢， 长 (2)工作原理图 按上述思路设计的车削工装立体 1200mm，中 间段 壁 厚 效果如图2所示。 1 一 ：lmm，直径 300mm。 其立体效果如图1所示。 L 问题提出 经分析图样，该简体 图1薄壁简体 直径大 ，壁薄，加工时易产生振动及变形，且45钢加 工过程变形难以控制，因此中间段壁厚尺寸1一：。mm较 难保证。如何在加工过程中最大可能地减小筒段的振动 图2 简体车削工装 及变形，成为解决该难题的关键。 1．橡胶环 2．撑开环 3．锥顶 2．工艺方法确定 4．支撑杆 5．锥撑筒 6．锥形螺母 经分析，该零件可在C630车床上加工完成。首先， (3)功能介绍 橡胶环i材料为黑橡胶，粘于撑开 装夹毛坯外径，架中心架，平端面，并车零件左端外圆 环2外侧，当撑开环受力撑开时，橡胶环外径胀大，实 及台阶面，粗、精车内孔，调头，平右端端面，并车右 现其与筒体内壁配合。撑开环2材料为硬铝，其上设有 一 直径为lOmm的台阶孑L，供支撑杆4定位装配。锥顶 端外圆及台阶面。其次，两端四爪装夹、找正，车中间 段外圆，保证中间段壁厚1 mm。 3作用是供手动传递力量，当拧紧锥顶时，力量通过其 在车削内孑L时，由于毛坯外径余量较大，不易产生 锥面传递于锥撑筒5。支撑杆4为受力元件，其作用是 变形，而车削外圆时，由于壁厚薄 ，加工过程中易产生 将锥撑筒圆周方向的力量传递给撑开环。锥形螺母6与 振动，壁厚1一：。mm难以保证。因此，需设计专用的工 锥顶上螺杆配合使用，当锁紧时，将力量由轴向转变成 装，增强简体刚性，有效解决车削过程中产生振动及变 圆周方向。 (4)使用说明 使用时，首先按图示位置将筒体车 形而影响加工精度的问题。 削工装装配好，并松开锥顶，使橡胶环外径未达到胀开 3．解决问题 (1)设计思路 近年来，我们在研制薄壁类筒体过 状态。当车削完简体 内孔时，将该工装装于简体内孑L 中，手动拧紧锥顶，利用其与锥形螺母的配合，将力由 程中总结出如下经验：即在筒体外圆柱面上缠软橡胶 轴向转变为圆周方向，作用于锥撑筒上，通过支撑杆， 板，加工内孑L时能有效减小振动及变形。本文所述简体 将力作用于撑开环及橡胶环上，实现橡胶环与简体内壁 外圆、内孔都需加工。所以，上述型号经验方法不可使 用，但是，它给我们一种思路，即：软橡胶板能够有效 的装配。这样，即可开始车削简体外壁。 地减振，防止产品加工过程中变形。因此，在简体内孔 4．效果验证 加工完毕后，利用筒体已加工内孔作支撑面，将粘有橡 实际生产过程中，为了充分增强薄壁壳体刚性，我 胶板的车削工装与筒体内孑L配合，也能有效防止产品加 们在一台简体内孔装配了6套车削工装，进行外圆车削， 参磊 工冷加工