基于SolidEdge的钢圈参数化设计.pdfVIP

A 基于SolidEdge的钢圈参数化设计 桂林机床股份有限公司 (广西 541001) 黄小林 柳州五菱汽车联合发展有限公司 (广西 545000) 谭 克京 随着我国汽车工业 的快速发展 ，市场竞争越来 伸、t二蔓除料、8填充、 倒角等功能，以及在草图 越激烈 ，钢圈作为汽车上 的一个很重要 的部件，传 中增加 标注尺寸、中 水平／垂直、一 共线、 统的设计方法和观念远远跟不上汽车产品多元化的 更新周期。通过对钢 圈的结构分析可 以发现 ，各系 同轴、 连接等尺寸约束和形状位置的约束功 列钢圈的结构和形状相似，只是尺寸和几个主要的 能来实现钢圈组焊零件 的三维实体的建模。 设计参数不 同，因此 ，对其进行参数化建模 ，有 目 图1是 ATC轮辋 ，创建完成实体模型后，点击 的建立一个参数化 的产品库和通用的参数化设计系 菜单栏 中的 “工具 ”一 “变量 ”一 “变量 ”．弹出 统 ，则可以提高设计的继承性和可靠性 ，从而缩短 图 2所 示变 量 表 ，在 “名 设计周期 ，降低成本 ，增强产品的竞争力。 称”栏中，把三维实体模型 本文以SolidEdge软件为平台，通过OfficeAccess 中经常变化的尺寸名称改成 数据库对尺寸参数的链接 ，使用 VB6．0语言来直接 L1、I2 D1、D2等 自定 义 驱动钢圈的三维实体 ，并生成工程图，从而实现钢 名称 ，对于 “名称”栏 中存 圈的快速、高效设计。 在的相关联尺寸 ，还可以在 SolidEdge既支持 自顶 向下也支持 自底 向上 的设 “Formula”栏中增加 变量函 图I ATC轮辋 计思想 。其建模核心：钣金设计 、装配设计 、产 品 数 ，这样可 以通过改变一个 制造信息管理、生产出图、价值链协 同、内嵌 的有 尺寸参数从而实现其相关尺寸的联动；而对于其余 限元分析和产 品数据管理等功能，应用于机械 、电 不经常变化的参数名称置于默认状态。 子 、航空 、汽车 、仪器仪表 、模 具 、造船等行业 。 钢圈参数化设计过程如下 。 (1)钢圈组焊零件的三维参数化设计 钢 圈一 般都是由轮辋体 、轮辐 、轮辋下端、轮辋 中段及挡 座圈等零件组焊而成 ，要实现钢 圈的参数化 ，首先 必须进行这些零件的参数化 。 在 SolidEdge软件的 “零件”模块 ，使用 拉 图2 变量表 ③加工过程 中请注意检查鼓形刀的刀杆压紧部 的干 (2)钢圈组焊零件的参数化工程 图的生成 完 涉。当然 ，所有 的产品加工方式也不是一成不变 的， 成钢圈组焊零件 的建模后 ，使用 SolidEdge的 “工程 在铣加工程序的编制过程中还有很多技巧的应用，比 图”模块功能，进行工程 图的创建 ，即可生成钢圈 如就j轴数控铣负角加工技术中角度头附件的应用也 组焊零件的参数化工程图。 是不错 的选择之一 ，这里就不一一叙述 。MW (3)钢圈的三维参数化设计 使用 SolidEdge的 (收稿 日期 “装配件”功能 ，把创建好的钢 圈组焊零件 ，通过 ： 参磊 冷一 … 驾 戛苎皇姆79