汽车前轴精密燃CAD／CAM的研究与实践.pdfVIP

维普资讯 (模具工业2003．No．7总 269 19 梁培志 ，夏巨谌 ，陈建全 ，李志刚 ，张金刚 ，柳家君 ，陈昌银 (1、华中科技大学，湖北武汉 430074；2．湖北谷城车桥有限公司，湖北谷城 441700) 摘要 ：介绍 了汽车前轴精密成形的工艺特点，利用 UG软件平 台完成 了汽车前轴锻件与模具的三维实 体造型设计，利用 UG软件的CAM 模块生成 了数控加工程序，用户对加工程序进行仿真检验后完成模 具 的数控加工 。 关键词 ：汽车前轴：精密成形；模具 CAD／CAM ：数控加工 中图分类号：TP391．72；TP391、73 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2003)07—0019—04 Research and Practice of Precision Form ing Die for Automobile FrontShaft LIANGPei-zhi，XIAJu-chen．CHENJian-quan，LIZhi-gan ，ZHANGJin-gang2， LIUJia-jun2。CHEN Chang-yin2 (1．MiddleChinaUniversityofScienceandTechnology，Wuhan，Hubei430074： 2．HubeiGuchengAutomobileBridgeCo．．Ltd．，Gucheng，Hubei441700，China) Abstract：Theprocessingcharacteristicsofprecision shaping forautomobilefrontshaftwasin- troduced．UG softwarewasappliedtoimplement3D solidmodelingdesignfortheforgingpartand die．AndtheCAM moduleofUG wasadoptedtogeneratetheNC machiningprogram ．With that userscould carryoutthe NC machining ofthe dieafteran emulation check forthe processing program · Keywords：automobilefrontshaft；precisionforming；CAD／CAM fordie：NCmachining 1 引 言 不是很广泛，因而模具加工效率低而且加工精度无 汽车前轴属长轴类锻件，其几何形状复杂，又 法得到保证 。有些企业虽然拥有数控机床，但由于 是汽车上承受载荷较大的重要部件之一，要求具有 采用手工编程或功能较差的 CAM软件而限制了数 较高的强度和疲劳寿命，其成形工艺、模具的设计 控机床功能的发挥。以上的种种因素极大地限制了 制造都较为复杂。由于市场竞争 日趋激烈，汽车行 企业的发展和进步，也使企业整体效益不高从而失 业对产品的质量要求越来越高，同时又要求产品的 去市场竞争力。近些年来，随着科学技术的进步和 开发周期尽可能短，这就对汽车配套产品的生产厂 计算机技术的飞速发展，传统工业企业因为得到了 家提出了更加苛刻的要求。企业必须注重技术进 新技术的支持而获得了强劲的发展动力，其发展的 步、提高管理水平和生产效率，具备快速响应市场 支撑技术主要有：①CAD、CAM、CAE、CAPP等 自 竞争的能力。 动化系统的普及及应用