高速公路收费稽查数据库查询方法创新.pdfVIP

责任编辑 ：黄 琴 高速公路收费稽查数据库查询方法创新 文 ／安徽省高速公路控股集团有限公司 曹陆军 目前，高速公路普遍采用联 网收费的方式收取通行费，除起 管理处、结算中心三层数据库组成，下层数据库是其上层数据库 点和终点设置收费站外，中间主线上将不再建收费站 。采用此种 的基础 ，上层数据库对下层数据库的数据进行了汇总，上层数据 收费方式，提高了高速公路的运营效率，降低了收费成本。车辆 库和下层数据库通常是物理连接的，即使网络不通，也可以通过 在 出口收费时，一次性交纳行驶路程的全部费用。 文件导入导出，确保数据库数据的同步 。 随着高速公路运营里程的增加 ，一些别有用心的车主已掌握 通常数据库中包括基础管理报表 、收费流水报表 、财务数据 了高速公路的经营管理模式，他们利用各种手段偷逃通行费，造 表三部分。基础报表包括一系列收费编码表 、费率计算表 、收费 成了高速公路通行费的严重流失。 管理表 ；收费流水报表包括入 口流水报表 、出口流水报表 、称重 堵漏增收工作一直是高速公路经营管理者面临的最为棘手 数据修改记录表等；财务数据表包括入 口收费员交班表、出口收 的问题之一，如果个别车辆偷逃通行费屡屡得手，在其蝴蝶效应 费员交班表等。 的作用下必将给整治带来极大的困难。因此我们必须加大稽查力 采用数据库进行稽查，主要通过对几个相关的表格进行稽 度 ，将逃费行为扼杀在萌芽状态 。 查，找出嫌疑车辆。如稽查时我们主要通过对出口流水报表的分 稽查分为现场稽查和事后稽查，但是 由于高速公路站点多、 析 ，比对车辆出入口信息来稽查车辆是否存在逃费行为。 车流量大和稽查人员人数有限，以及行动时司机发觉后不采取违 出口流水报表 中的数据项有 ：入口收费站编码 、入口车道编 规行为，使得传统的稽查方式不能有效地发现和查处逃费车辆。 码、入口操作员工号、入口车型、入 口车种、入口客货、入口操 经过多年的探索发现，对收费数据库的车辆信息进行分析， 作时间、入 口车牌、出口收费站编码、出口车道编码、出口操作 对车辆类型信息、行驶信息进行比对 ，再通过图片和录像的方式 员工号、出口车型、出口车种、出口客货、出口操作时间、出口 对嫌疑车辆进行稽查，既可以节约时间、提高效率 ，又能加大稽 车牌、应收金额、里程 、轴数、车货实际重量、特殊事件 、特殊 查的覆盖面 ，从而取得很好的效果，是传统稽查方式很好的补 车辆处理授权人等。 充，我将它称之为 “数据库稽查”。 通过SOL等数据库软件对相关表格中各个数据项进行比对， 发现嫌疑车辆，再通过图片和录像的查询发现贪污票款行为和偷 高速公路收费系统 逃通行费车辆。 安徽省高速公路联网收费系统采用IC卡作为高速公路通行介 对 内稽查方法 质，入口车辆信息由航天金卡非接触式Ic卡机写入IC卡芯片中，并 由PSAM加密卡进行加密 ，从而保证了IC卡内信息具有一定的安全 目前，车辆出入 口信息是写在IC通行卡芯片中，外部不可 性、保密 生『，不易修改。 见，具有一定的安全性和保密性。IC卡的发放和回收都放在具有 车辆在入 口领取IC卡，卡内写入车辆信息和入口信息，出口 编号的Ic卡盒 内，并将Ic卡号录入卡盒卡内，加大对通行卡的管 交IC卡缴费时，车道收费程序通过对车型、重量、出入口收费站 理，从而从硬件上避免了内部员工通过在通行卡上作弊贪污票款 里程等信息计算出车辆应缴通行费。 事件的发生。 车道程序将车辆上下道信息、图片