新版ZD6使用说明书中文.doc

ZD6系列电动转辙机 使 用 说 明 书 西 安 铁 路 信 号 工 厂  一、概述 1.1 用途 ZD6系列电动转辙机是用于铁路电气集中站场，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态的设备。 1.2 主要技术指标 1.2.1 工作环境： 大气压力不低于70Kpa（海拔高度不超过3000m）；周围空气温度-40~60℃；空气相对湿度不大于90%（25℃）；周围无引起爆炸危险的有害气体。 1.2.2 转辙机型号及分类 Z D 6 — X X / X 额定转换力 动作杆动程 派生顺序号 设计顺序号 电动 转辙机 1.2.3 转辙机的安装尺寸见图1和表1 1.3.4 主要技术规格和参数见表2 表1 转辙机安装相关尺寸表 型号 动作杆 L1 表示杆 L2 调整筒一侧 L3 防尘板一侧 L4 偏接头连接 L5 直接头连接 L6 拉入 伸出 拉入 伸出 ZD6-A165/250 87 252 113 100 482 576 160 —— ZD6-D165/350 87 252 113 100 482 576 —— 122 ZD6-E190/600 141.5 331.5 30.5 20.5 482 670 —— 122 ZD6-F130/450 87 217 185 135 482 670 —— 122 ZD6-G165/600 87 252 113 100 482 576 —— 122 ZD6-H165/350 87 252 185 100 482 576 160 - ZD6-J165/600 87 252 185 100 482 576 —— 122 ZD6-K190/350 141.5 331.5 130.5 20.5 482 670 —— 122 二、结构及传动原理 2.1 ZD6系列电动转辙机，由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、底壳及机盖等组成。 2.2 ZD6系列电动转辙机的电机、减速器、自动开闭器、主轴等部分可以单独拆卸，互不影响，以便检修。其中减速器和自动开闭器的底脚都开有限位槽，以保证它们固定在底壳内时，与主轴的中心线同心，安装后不需调整其左右位置。 2.3 ZD6系列电动转辙机传动原理如图2所示。图中各机件所处的位置是动作杆由右向左移动后的停止状态。此时自动开闭器的第1、第3两排接点闭合。为了使动作杆向右移动，其传动过程如下： 2.3.1 来自道岔控制电路的电流，经由图2中自动开闭器的第1排接点接至电动机，使电动机按逆时针方向旋转（从电机后端看）。 2.3.2 电动机通过齿轮1带动减速器，使其输出轴按逆时针方向旋转。 2.3.3 输出轴与主轴通过起动片连接在一起。因此输出轴带动主轴一起旋转。 2.4.4 在主轴旋转过程中，可完成电路的转接及机械的解锁、转换、锁闭等动作。 表2 转辙机技术参数 型号 额定电压 DCV 额定转换力N 动作杆动程mm 表示杆动程mm 转换时间s 工作电流A 主副销抗挤切力 N 表示杆销抗挤切力N ZD6-A165/250 160 2450 165+2 135-185 ≤3.8 ≤2.0 主副29420±1961 ————— ZD6-D165/350 160 3430 165+2 135-185 ≤5.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600 ZD6-E190/600 160 5884 190+2 140-190 ≤9 ≤2.0 主49000±1961 副≥88260 设固定检查缺口 ≥20000 ZD6-F130/450 160 4410 130+2 80-130 ≤6.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600 ZD6-G165/600 160 5884 165+2 135-185 ≤9 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600 ZD6-H165/350 160 3430 165+2 80-130 ≤5.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 ————— ZD6-J165/600 160 5884 165+2 50-100 ≤9 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 ————— ZD6-K190/350 160 3430 190+2 80-130 ≤7.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 ————— 三、主要部分的技术特点 3.1