PBL剪力连接件受力性能的有限元分析.pdfVIP

第32卷第1期 公路交通科技 VoL32No．1 of and Researchand Jan．2015 2015年1月 Journal Transportation Develofment Highway 1002—0268．2015．01．015 doi：10．3969／j．issrr PBL剪力连接件受力性能的有限元分析 冯剑平1，黄平明1，王树来2，朱郑3 3．山东高速股份有限公司枣庄分公司枣庄养护所，山东枣庄277000) 摘要：为验证有限元分析方法研究PBL剪力连接件受力性能的可行性和准确性，首先，应用ANSYS有限元软件建立 了某大桥PBL剪力连接件的实体模型；其次，基于有限元模型，对影响PBL剪力连接件受力性能的混凝土强度等 级、钢板开孔直径、贯穿钢筋直径、贯穿钢筋强度、是否设置贯穿钢筋等5个影响参数值进行分析；最后，将有限 元计算结果与推出试验得出的数据和经验公式计算的数据进行对比分析。结果表明：在相应影响参数下，有限元计 算结果与两组数据的差异均在合理的范围内；应用ANSYS对PBL剪力连接件的受力性能进行有限元分析是可行的， 可以辅助推出试验和经验公式对PBL剪力连接件进行研究。 关键词：桥梁工程；受力性能；有限元分析；PBL剪力连接件；ANSYS 中图分类号：U441 文献标识码：A FiniteElement ofMechanicalBehaviorofPBLShearConnectors Analysis FENG Shu．1ai2，ZHU Jian．pin91，HUANGPing．min91，WANG Zhen93 Shaanxi (1．HighwayInstitute，ChanganUniversity，Xi’an710054，China； 2．Administrationof inRizhaoof 276800，China； HighwayEngineering shandongprovince，RizhaoShandong 3． Maintenance Branchof Zaozhuang Department，ZaozhuangShandongHi·speedCo．，Ltd，ZaozhuangShandong277000，China) orderto the and of mechanical ofPBLshear Abstract：Inverifyfeasibilityaccuracystudying performance connectorswithfiniteelement modelofPBLshearconnectorfroma is analysis，first，theentity bridge establishedANSYSfiniteelement ontheFE related which by software；second，basedmodel，5 parameters themechanicalbehaviorofPBLshear related include influencing c