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第40卷，第1期 公 路 工 程 V01．40，No．1
201 5年2月 0i 5
HighwayEngineering Feb．，2
SEAM温拌沥青混合料加速老化试验研究
袁海雅1，朱沅峰2，张继森2，谢祥根2
(1．湖南省高速公路管理局，湖南长沙410016；
2．湖南省交通科学研究院，湖南长沙410015)
[摘 要】通过对AC-20HMA和SEAMWMA加速老化试验，研究SEAMWMA的耐老化性能．试验结果表
明：①经过短期老化和长期老化后，SEAMWMA的破坏应变较未老化的分别下降11．4％、15．1％，TSR值较未老化
的下降3．8％、6．0％，下降幅度明显低于AC一20HMA；②两种混合料的弯曲破坏应变以及TSR值在整个老化过程
中的短期老化阶段下降明显；③相对于AC一20HMA，SEAM温拌添加剂独特的作用机理改善了混合料的使用性
能，同时SEAMWMA本身偏低的沥青用量，进一步减少了沥青混合料的老化；④整体来讲，SEAMWMA耐老化性
能更强。
【关键词]道路工程；温拌沥青混合料；SEAM；加速老化；耐老化性能
414．1
[中图分类号]U 【文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2015)Ol一0245～04
The ontheSEAMWMAAccelerated
ExperimentalStudy Aging
YUAN 1，ZHUyuanfen92，ZHANG
Haiya jisen2，XIExianggen2
Communications
(1．Hunan 410016，China；2．Hunan
ExpresswayAdministration，Changsha，Hunan
Research
Institute，Changsha，Hunan
41，0015，China)
ofAC一20HMAandSEAMWMAwere
[Abstract]Theproperties investigatedthrough
anti—aging
resultsshow theshort-termand failure
acceleratedtest．The that，after long-termaging，the
aging aging
SEAMWMA 1 1．4％and theTSRvaluewasdecreased3．8％and
strainof wasdecreased 15．4％．and
was thanAC一20HMA de—
decreased less
range
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