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综述述评
文章编号：1007_6034(2015)01_0015一03
北京地铁1
于春广，王晓明
(南车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛266111)
摘要：阐述了sDA一80型转向架的主要特点、技术参数、基本结构和性能。该转向架已完成承
载部件的强度计算和试验，并对整车动力学性能进行了计算和线路试验。各项计算和试验结果均
满足标准要求。现转向架已成功运用于北京地铁14号线。
关键词：地铁；sDA一80型转向架；技术参数；结构；性能
中图分类号：U260．33l+．7文献标识码：B
通过半径小曲线性能；斜齿式一级减速传动装置、
1 SDA一80型转向架概述
wN齿式联轴节；二系悬挂采用空气弹簧、无摇枕结
SDA一80型转向架(图1)是某公司研发的拥有构；牵引装置采用弹性无摩耗z字形牵引装置；架
自主知识产权的适用于80km／h速度等级的A型悬式牵引电机安装；踏面单元制动，双侧手动缓解拉
地铁转向架。该型转向架以成熟设计转向架为基 绳设计；EO卡套式管接头；安装干式轮缘润滑装置。
础，并结合北京地铁14号线牵引、制动系统接口进
2 SDA一80型转向架主要技术参数(表1)
行了适应性调整。
sDA一80型转向架分动车转向架和拖车转向 表l sDA一80型转向架主要技术参数
架，主要由构架组成、轮对轴箱定位装置、中央悬挂 最大运行速度／km·h“ 90
及牵引装置、驱动装置(仅动车转向架安装)、基础 轴距／mm 2500
制动装置、配管配线、附件安装等组成。 车轮直径／mm 840／805／770
轮对内侧距／mm 1353±2
采一蜡 ”：‰一要声砖 弹簧形式 一系：钢弹簧二系：空气弹簧
三兰毒 减振方式 三柔；毳盅嚣攫豢振器
艇 转向架制动形式 踏面制动
}。十．—1：啪 瓮!荸逼笪i；i 轴重／t 16
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一t甚!≤型辱i ‘Ji薪车妻霄了 通过最小曲线半径／m 正线：R3lOm车场线：R125m
．．—星要一 释一 GBl46．1“标准轨距铁道机车车辆
萍兰狳≯“ 限界 限界”GB50157—2003“地铁设计规
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≤姜邀謦 心蔓谨枣__嘉 3 SDA一80型转向架主要结构
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宣每厂一一■璺姜 j∥9《…＼名g 3．1 构架
sDA一80型转向架构架分为动车构架和拖车
图l SDA一80型转向架(动车)
构架。动、拖车构架均是由钢板焊接成的H型结
SDA一80型转向架主要技术特点如下：整体结
构。侧梁组成采用箱型全钢板焊接，侧梁上焊有制
构紧凑，模块化设计；最大设计速
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