变速器设计中的摩擦学问题研究.pdfVIP

公 路 与 汽 运 　　　　　 　 　 　 　 　　　　 总第 期 　 166 　　　　　　　Hi hwa s Automotive A lications　　　　　　　　　　23 g y pp 变速器设计中的摩擦学问题研究∗ 陈世江 ( , ) 重庆电子工程职业学院 重庆　401331 : , 摘要 变速器作为汽车动力传递的关键零部件 其摩擦磨损问题对汽车的使用性能和寿命产 。 、 、 、 生了很大的影响 文中从轴承 齿轮 同步器 个主要摩擦副及润滑剂的选择 总成清洁度控制等3 , 。 方面论述了变速器设计中的摩擦学问题 分析了摩擦学设计对于变速器设计的重要性 : ; ; ; 关键词 汽车 变速器 摩擦 磨损 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) U463.212　　　　　　　 A　　　　　　　 1671-2668 2015 01-0023-03 , 、 、 随着汽车工业的飞速发展 人们对汽车燃油经 的影响 润滑介质与接触表面的相互作用 机械失效 　　 、 。 。 济性 驾驶舒适性等性能的要求越来越高 变速器 模式等理论与实践进行研究 , 、 、 “ ” 是汽车的核心零部件 提高传递效率 降低噪音 提 自 年 提出 摩擦学设计 1978 Kra elsk I.V. g y , 高耐久可靠性是变速器设计工程师持续追求的目 概念以来 摩擦学设计已解决了很多机械零部件摩 。 、 。 标 摩擦磨损导致变速器损坏是变速器最常见的一 擦 磨损的问题 摩擦学设计是运用摩擦学的理论 。 , 、 , 、 、 种失效模式 变速器在运行过程中 齿轮 同步器等 和方法 对机械材料 结构 润滑介质进行合理的设 , , 、 零件存在着多组摩擦副 这些摩擦副的相互作用表 计与匹配 使摩擦行为在合适的范围 磨损减小到最 、 、 , 、 、 面