浅谈如何在长春机场货站建立SMS管理体系.pdfVIP

雾 ． · 201 673}集文论 安全责任重在落实——第四届吉林安全生产论坛论文集 1年7月 。乙uNw誊黼l=■』——=．—二=—=：==二二=二=：——L‘‘———；=：；———；———一——。——．．…………一——====；二；=：=；二=‘=…一 惩细则，要达到差错率低于0．005％。 四个维度的控制，即时间、进度、质量和检验。这 长春机场货站的实施计划完成后，还需对具体 四个维度相互交融、彼此联系，进行及时有效的控 实施的项目内容、步骤要求、时间进度、责任划分、 制，对于SMS的顺利建立具有重要的意义。 注意事项等进行系统梳理。总体工作计划的完成不 是一蹴而就的，而是需要根据现实变化情况(如局 H、Jl¨J JL 腮里 方规章、政策变化)进行调整。同时。要制定详细 的子计划，如分解装卸安全中的装载、平衡、卸机、 进度 检验 。 超限货物、行李核对等方面的具体问题，逐一进行 细化和分解。 2SMS管理体系实施准备 3SMS管理体系实施方法 2．1理念宣贯和学习 3．1危险源识别 要建立SMS管理体系就必须深刻理解该体系 的精髓所在，只有这样，SMS体系才能杜绝水土不 生产过程中的危险产生风险，而风险管理的失 服，成为有源之水、有本之木。2006年3月，国际败则导致事故和损失，所以我们要根据长春机场货 民航组织通过对附件六《[航空器运行》的第30次 站具体的环境和条件，辨识和研究存在的危险源， 修订要求，加拿大等国的航空企业推行SMS的做 分析评价相关风险的概率大小和后果严重程度。 法，总局颁布的建立SMS的指导意见、指南和咨 危险源是指有可能导致人员受到伤害、疾病或 询通告，从理论上对SMS体系进行了诠释。在学 死亡，或公司设备或财产遭破坏或受损，或者环境 习总局各项法规、规章的基础上。对建立和实施 受到破坏的目前的或潜在的状况。对于危险源要进 SMS的目的、意义、重要性、方法和手段进行宣 行风险分析，研究危险源可能导致的有害后果出现 贯，学习现代机场管理理论的方法、手段和和谐价 的可能性和该后果的严重性。比如长春机场货站的 值，辅以安全生产责任制，贯彻持续安全理念，研 危险源有装载错误、货物高处掉落等，可能造成员 讨安全长效机制，对长春机场货站SMS管理体系 工伤害、航班延误，财产损失、环境影响、商誉损 的建立具有着深远的现实意义。 失等。 2．2安全评估与会诊 3．2风险控制 长春机场货站在每年ISO审计的基础上，组织 在识别危险源之后，要制定有效的风险控制措 外部专家和本部门骨干开展安全管理现状会诊工作， 施。要依照国家和局方的法律、法规、规章，针对 主要包括安全体系的建设、安全管理水平、运行状 危险源产生的原因，制定有效方案以消除或减少危 况、规章制度建设、岗位职责履行等内容。通过比 害。同时要制定相应的应急预案。如针对货物高处 较系统地评价部门的安全现状，找出与局方、集团 掉落这一问题，要在操作手册中详细说明货物的码 公司实施SMS要求有差距的系统性问题、关键环 放原则、高度限制和操作规范，同时为搬运人员配 节和控制重点，为本部门SMS管理体系的实施提 备手套、防砸鞋等。同时如发生意外砸伤的情况， 供事实依据。安全评估与会诊要认真细致，不怕发 要立刻送医急救，最大限度地救护伤者。 现问题。就怕发现不了问题。