试论金沙江下游流域旅游增长极的选择与培育.pdfVIP

维普资讯 年第4期 第34卷 № 4，2008Vol34 试论金沙江下游流域旅游增长极的选择与培育 王 静 ，罗明义，杜靖川 下游流域 中部地 区最佳 的极 点选择 。因此 ，选 问题的提出 择 昭通作 为金 沙 江 下 游流 域 旅 游 区域 的增 长极 金 沙江是我 国第一长 的 河流—— 长江 的上 进行 培 育既 是 极 其 重 要 的 ，也 是 十 分 必要 的 ， 游 河段 ， 自渡 口至 岷 江 河 口为金 沙 江 的下游 河 具体 表现 在 以下几 方 面 ： 段 ，此 河段 全 长约 782公 里 。金 沙 江 下 游 流 域 1．昭通在大 区域 内的核心交通 区位优 势非 跨越 了云、贵、川 3省 ，面积 约为 2247123平 常突出 随着近年来 内昆铁路 的全线通车 ，溪 方 公里 。该 区域 地 缘 相 近、资源 相 似 、文脉 相 洛渡和 向家坝水 电站 的正式开工 ，宜水 富高速 连 ，拥有深 厚 的历 史与现 实 的合作基础 。近期 的通车 ，昆水高速 的投入 运 营 ，镇一毕 、巧一 国家大型水 电的开发 建设 将 极 大地 改善 该 区域 蒙 、威～叙 高速 公路及 几条重点景 区 (点 )公 内的交通条件 ，使得 该 区域拥有 了开展 多种旅 路 的建设 ，水 富港 的改扩 建 计 划 等 ，使旅 游 区 游 的 良好 条 件 。但 此 区域 内大部 分 地 区经 济 基 中部地 区的交通状况有 了明显 的改善 并将有持 础 薄弱 、交通 建设滞 后 、景 区点分散 、旅 游发 续 的提升 ，昭通作为连接 云 、贵 、川 3省 的重 展 缓慢 、缺 乏合 作 经验 ，急 需经 过 区域 旅 游 合 要 门户地 位 和 交通 枢 纽 作 用 日益 凸显 ，正逐 渐 作 以促 进旅 游 资源 的优 化 配 置 和 合 理 布局 ，从 成 为金 沙江 下 游流 域 旅 游 区 开发 的 核 心 腹地 和 而转化为产业优 势 。由此 ，本文便在 “金 沙江 投 资力度最大的地 区。 下游 流域 经济 圈” 的构 想基础 上 ，提 出 了 l3个 2．中国大型水 电站 陆续在 昭通 的建设投 资 州市通过 “金 沙 江 下游 流 域 旅 游 发 展 合 作 ” 实 优 势无可 替代 在推 进溪洛渡 、向家坝 以及 白 现4g,赢 的构想 与思路 。 鹤 滩水 电站 的水 电资 源开 发 中 ，大量 的建设 与 二、选择昭通为金沙江下游流域 资源投入将极 大地 带动 昭通相关地 区交通沿线 和 附近城 镇 各行 业 的发 展 ，交通设施 和 周 边 生 旅游增长极的依据 态环境 也会 不 断改善 ，可 带来 大量 的投 资机会 。 目前 ，金 沙江 下 游 流 域 的旅 游发 展 不 可 能 因此 ，连续 1O多年大型水 电站 的开发建设将是 齐头并进 ．必须选择 基础条件较-JET-、具 有 资源 昭通 千载难 逢 的历 史发展机 遇 。 和 交通等优 势 的重 点地 区作 为 区域 内的经济增 3．旅游资源 多样 的昭通具有 多方面 的影 晌 长极进行培 育，通过 其极 化与扩散 等效应来带 力 昭通 历 史 文 化积 淀深 厚 ，旅 游 资源丰 富且 动 周边 地 区的发 展 ，进 而 带动 整 个 区域 的旅 游 类型 多样 ，昭通 市的 “朱提 文化 ”、大 山包 、小 发展