立足鄂西北汽车工业走廊做好资源循环利用大文章——湖北省谷城县县委书记艾文金纵论谷城城市矿产示范基地建设.pdfVIP

面 (0VERIf 合理布局和产业结构的优化升级，使国民经济整体素质和产 济与社会发展紧密联系起来，如何实现资源的整合与1 业竞争力得以明显提高。现已基本形成了门类齐全、功能完 发挥，这方面是怎样考虑的? 整、结构合理 、实力强劲的经济发展体系和商贸大流通格 局 ，形成了以汽车、电力、能源、航空、新材料、医药、化 艾文金 ：首先，我们的这个谷城再生资源园区i 工、电子、纺织、食品／inq-、军工等聚集度高、综合配套能 会网络回收、与东风公司汽车零部件生产企业建立 “』 力强、有比较优势的支柱产业工业体系，成为汉江中上游毗 收一材料加工一原料供应”的产业互动关系、鼓励龙： 邻地区30万平方公里内的经济中心。 扩大 自有专业回收体系，建立了具有谷城特色的废 { 作为湖北千里汽车走廊 的中心，汽车工业密集度居全 铝、废钢铁和废塑料回收渠道 ，通过完备的物流支撑1 国十大汽车工业城市之首 ，是亚洲最大的商用轿车生产基 为园区的发展奠定了稳定的资源保障体系。这是资源J 地、国内最大的汽车动力基地、全国ABS轿车轮毂轴承总成 立足点，另一个是技术创新方面的着眼点，这些年来 ! 研发生产基地 ，汽车产量 占湖北省的31％。我们所在的谷 通过技术引进、 自主研发、产学研合作等方式，聚集 ‘ 城汽车零部件产业是全省62个重点支持 的产业集群之一 ， 先进、国内一流的无污染再生铅、低能耗再生铝和清j 在湖北省汽车制造业集群中名列第一。 铁利用等先进技术，因此在构建园区内部的产业链的[ 正是这样的工业基础和原材料的需求态势，使谷城近几 已经初步具备了 “废铅一再生铅一铅酸电池”、 “废j 年废旧金属回收利用产业发展迅猛，成为湖北省主要的再生资 生铝一汽车铝铸件、铝制品”、 “废钢铁一钢铁零部1 源产业聚集区，目前已达到年回收废旧金属近100万吨，其中 条较为完善的废旧金属NT利用产业链条。 一 年回收废钢铁75多万吨，年回收废铅25多万吨，年回收废铝 应 当说 ，任何一个园区的建设 ，都需要一个或j 15多万吨，废塑料5万吨的产业规模，废铝和废铅的回收利用 大型的企业来作为建设的主干和产业链的重要节点。J 规模都占到了湖北省的60％以上，因此， “城市矿产”循环利 园区内的湖北金洋冶金股份公司、骆驼蓄电池公司、 用产业在谷城已初具规模，成为谷城汽车零部件产业的重要支 桥等企业都 已经成为在全国具有典型示范意义的标杆： 撑，谷城 城“市矿产”循环利用产业已成为县域经济的支柱， 因此，产业链的 “骨架”已经形成。 再生铅、再生铝、再生钢铁产业已成为谷城经济发展的亮点。 地处湖北汽车走廊的中段 ，我们有着得天独厚I 正在建设城市矿产示范基地的谷城再生资源园区是经 优势。但是如何将这个区位优势转化为产业优势，把； 湖北省批准的再生资源园区，谷城县和再生资源园区分别被 “势能”转换为现实的 “动能”，我们这些年来一直j 批准为湖北省循环经济试点县和试点园区。园区内的金洋冶 这样一个工作 ，那就是与东风公司汽车零部件制造产 金股份有限公司已被批准为国家第一批循环经济试点单位。 “动”、 “静”脉结合、联动发展的产业互动关系。： 经过多年的发展 已经成为谷城废旧金属加工利用产业的主要 谷城 “城市矿产”资源的循环利用、规模利用和高值； 载体 ，已经发展成为支撑湖北汽车产业乃至中 部地区汽车产业带发展的重要资源保障项 目之 一 ， 园区已实现固定资产投资25亿元，基础设 施不断提升、污染集 中治理设施不断完善 ，建 成107个废旧金属 回收加工项 目，形成 了年利