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管幕工法综述及泥浆减阻技术
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0引言 1 管幕法的特点及工程应用情况
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后.边开挖边互撑.卤至瞢幕段开挖贯通 再浇往结
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蒂范在美斟德国 比钏埘 ¨年 中旧香港及台湾 1 1管幕法特点
地区衙枷垃马来两亚等均柯广泛直用,守我目,、 作为一种晴挖施E疗法.菅萍癌有托弛特的特征
陆障北京地铁5号线崇立『】车站下芽既有环线疆道 由r管幕的刚度=EⅡ所具有的立季作用,可以,、走降低
对地面活动盟其匕毡下设施与管艟的够响,对间吲玎
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I 1 3可d有效控制地丽沅降W疆时周同玎-境的影响
U而有利于王l境僻护和可持续置艟
智嗡f苌 .
1.1.4由于对地表沉降要求较高,因此要求顶管机具 2 管幕法理论研究
有较高的顶进精度。 设计管幕时,主要控制因素为地表沉降。目前对
1.1.5作为管幕的钢管埋入土体后不能回收,造成了 于管幕变形量大小的控制并无统一的标准,日本将管
资源浪费,成本也较高。 幕的容许变形量定为[S]=5mm。工程实践表明,在一
1.2管幕法工程应用情况 般情况下,管幕变形量小于5ram时,地表沉降可控制
1971年管幕法最早应用于日本Kawase—Inae穿越在20mm内。
铁路的通道工程,此后,日本施工了多项管幕法工程。 管幕法以顶管技术为基础,但又不完全等同于顶
1979年的比利时首次采用管幕法修建Antewerp地铁车
管。有关顶管的理论及设计方法已有很多,而有关管幕
站。1982年新加坡采用24根直径为600mm的钢管围成
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