上、下辊分别驱动的四辊轧机主传动系统扭振研究.pdf

维普资讯 2006NO．6 重 型 机 械 ·17 · · 试验研究与应用 · 下辊分别驱动的四辊轧机 主传动系统扭振研究 李宝童，吴运新，隆志力 (中南大学机电工程学院，湖南 长沙 410083) 摘 要：对某厂 “1+4”热连轧开坏机的扭转振动动态特性进行了研究。在一定的简化基础上，建 立了轧机主传动系统的扭转振动力学模型和数学模型，获得了系统的固有频率和主振型及其对转动惯 量和扭转刚度的灵敏度。对系统在各阶模态下的能量分布进行了计算和比较，确定 了系统的危险模 忿。根据系统的输入得出了各轴段扭矩放大系数的仿真结果，以判定扭振发生时主传动系统的最大动 ，，J载荷。计算发现轧机主传动系统扭振固有频率分布合理，基本满足最佳动力设计准则。研究结果对 于实际生产和系统扭振问题的识别与解决具有指导作用。 关键词：轧机；主传动系统 ；扭转振动；动态特件 中图分类号 ：TG333．15 文献标识码：A 文章编号 ：l001—196X(2006)06—0017一O5 Torsionalresearchofthemaindrivesystem ofhotstrip continuousrollingmill LIBao—tong，WUYun—xin，LONGZhi—li (CollegeofMechanical＆ElectricalEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410083，China) Abstract：Thedynamicpropertiesofthemaindrivesystem ofa “1+4’’hotstripcontinuousrollingmillare analyzed．Themechanicalandthemathematicalmode1forthesystemareestablishedafterthesystem iStosome extentsimplified．Itsnaturalfrequencyandprincipalvibrationpatternareobtainedbycomputershnulation．The sensibilityofnaturalfrequencyrelatedtoequivalentmomentofinertiaandtorsionalstifinessareprovidedfor optimizingthedynamicpropertiesofthemain drivesystem．The energydistribution ofeverymodelarealso calculatedandcomparedtofindthedangerousmodeofthemaindrivesystem．Thetorqueamplificationeoeffi— cientisinvestigatedtodeterminethelllaxilllUnldynamicloadofthemaindrivesystem whenavibrationOccurs． Theresultindicatestherationalityofthenaturalfrequencydistributionofthemaindrivesystem． Keywords：rollingmill；maindrivesystem ；torsionalvibration；dynamicproperties 电机功率的增大，问题更显突出