烧结机台车与风箱的密封.pdf

维普资讯 · 56 · 重 型 机 械 2007NO．1 - 技术改造 - 烧结机台车与风箱的密封 黄 钢 ，洪永年 (1．马钢设计研究院，安徽 马鞍山 243000；2．马钢第三炼铁总厂，安徽 马鞍山 243000) 摘 要：论述了烧结机抽风系统中台车与风箱的密封。通过设计创新和采用四新技术 ，降低设备 的漏风率，得出大型烧结机密封装置可以节耗降能的方法。 关键词：没计创新；密封；降耗 中图分类号：TFIM6．4 文献标识码：A 文章编号：1001—196X(2007)O1—0056一o4 Thesealbetweenthecarforsinteringmachineandtheairbox HUANG Gang ，HONG Yong—nian (1．MasteelDesigningInstitute，Maanshan243000，China； 2．No．3lronmakingPlant，Masteel，Maanshan243000，China) Abstract：Thearticlemainlydiscussestheblastbreak—outratebetweenthecarforsinteringmachcneandthe airboxintheexhaustingsystem．Bymeansofcreativedesignandusing“fournew”technologyfordecreasing theblastbreak—outrate，measurescouldbeobtainedfortheimprovementofthesealingdeviceofrlarge— scalesinteringmachines． Keywords：creativedesign；seal；reductionofenergyconsumption 措施，也是国内烧结厂当前急需解决的重要技术 11 —日1LJI—舌J— 问题之一。 在我国大型烧结机中，烧结机抽风系统的漏 影响烧结机抽风系统漏风的因素主要有两大 风造成动力消耗大、风量利用率低、抽风机转子 方面，一是台车与风箱之间的漏风(包括头部密 寿命短以及烧结成品矿产量低，致使产品成本提 封、侧面密封和尾部密封)；二是台车 自身的漏 高。多年来的生产实践表明，烧结生产中的所有 风(拦板之间的密封、端部密封和压块密封)。 技术经济数据取决于通过烧结料层的风量。国内 所以，减少烧结机抽风系统漏风的主要方法就是 烧结机的漏风普遍较大，一般在50％一60％左 提高台车(自身密封和台车)与风箱之间的密封 右，甚至高达75％，国外烧结机漏风率，一般 性，改进密封装置，采用新技术，既可节省投 在28％～35％，相比差距较大。为了提高烧结 资，又可降低能耗，减少设备维护量，并能延长 矿的产量，国内企业采用的是增加烧结单位面积 设备使用寿命。 的有效风量。总体看来对降低烧结机漏风问题不 太重视。而降低烧结机抽风系统的漏风是提高烧 2 台车与风箱之间的密封 结机产量、减少动力消耗和降低成本的一项重要 2．1 台车与头、尾风箱之间的密封 风箱隔板与台车之间的间隙过大，造成密 收稿 日