光纤光栅感温火灾探测系统在隧道风作用下的温度响应.pdfVIP

i筹毒；期 蟪i霆；溅囊 光纤光栅感温火灾探测系统 在隧道风作用下的温度响应 王 献1 石晓龙2 杨晓娟2 姚斌2 肖 渊3 (1．武汉消防支队江汉大队，430000，武汉；2．合肥科大立安安全技术股份有限公司，230088，合肥； 3．安徽华盾安全技术有限公司，230088，合肥∥第一作者，助理工程师) 摘要试验研究了地铁区间隧道所用独立光纤光栅火灾 隧道在给人们带来交通便利的同时也潜伏了自 报警系统在风速分别为0、3m／s、6m／s等3种工况下的温 然的或人为的灾害。火灾是主要的隧道灾害之一， 度响应和温度梯度响应。试验证实，在有风条件下，隧道顶 可能造成巨大的经济损失和不良的社会影响[1]。隧 S 部温度分布明显偏离对称型且温升速度缓慢，在规定的60 道自动灭火系统通常在火灾发生的初期能有效地发 内很难达到定温报警阈值；改用温升梯度作为有风工况下的 挥作用，所以及早地启动自动灭火系统成为有效灭 火灾识别参数可同时优化火灾响应速度和火灾虚警抑制。 在试验条件下，温升梯度在火灾发生后30S内即可达到火 火的关键[2J。由于隧道自然通风具有不确定性，致 灾差温报警阚值12℃／min，启动差温火灾报警。 使正常运营风速小于3m／s的被保护隧道发生火灾 关键词 隧道；光纤光栅；火灾探测；全尺寸火灾模拟试验 时，存在高风速时段报警不及时或报警部位不准确 中图分类号U231．96 的风险，影响火灾早期的自动灭火联动(一个灭火分 DOI：10．16037／j．1007—869x．2015．【)4．()18 区通常不大于25m)和隧道应急救援的启动。在隧 道风作用下，隧道顶部温度虽然升高，但有时不会超 ofFiber TemperatureResponse BraggGratingTemperature 过定温报警阈值，因此需要将火灾探测报警系统设 DetectionInfluencedWindTunnelEffect System by 置为差温报警模式[7]。 Xian，Shi Bin， Wang Xiaolong，YangXiaojuan，Yao XiaoYuan 隧道火灾报警系统应同时满足及时性(响应时 AbstractThe of fiber firea- 间)、准确性(定位正确)和有效性(误报漏报率)等 responseindependentgrating in isstudied larm installed tunnel system running through要素。 whenwind isat0 m／sand6m／s experiment speed m／s，3 (1)快速响应：火灾报警响应时间6()S，工况 testhasconfirmedthatin condi— respectively．The windy 条件为敞开和封闭火、有风和无风等。 tions，