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维普资讯 也谈人性化设计 文／李志梅ByL1Zhime1 Humanizeddesignisalwaysa topicwhichgetsalotofconcern inthefieldofdesign．How tounderstandhumanizeddesignandtheresultit bringsisthefocusofthisarticle．Thearticlegivesanalysisonhumanizeddesignfr0m thegoodnessandevilnessandtheclassesinhuman natureandthenquestionstheconceptofhumanizeddesignwithexamples 人性是人的本性，人性化是指带有人性性质的 是人。如果人是平等的话，为什么人性化要更倾向于 事物。那么，人性化设计就应该是体现人性的设计。 司机?不难看出，所谓人性化设计是在满足一部分 如果这种理解没有错的话，人性化设计就值得我们 人 的同时也在约束着另一部分人 。也可 以说对一部 思考。 分人是人性的，对另一部分人是非人性 对一部分 仁爱、宽容、节制、残暴、自私、放纵，这些都 人是善的，对另一部分人是恶的。因此，人性化设计 是人性的体现，人性也因此有了善恶，因为人类社会 也应该是有条件的，这个条件，在这里所体现的就是 有地位、权力之分，人性也因此有了阶级性。那么， 社会道德，并以此来约束人的行为。国家法律就是对 人性化设计又指什么?就人的本性而言，是体现善 人的约束，有了这种约束，人性中恶的一面才能得到 还是体现恶?就阶级而言，它是为哪些人服务?现 抑制。那么，有了约束，人性化又如何体现?司机和 在所谈的人性化设计似乎是针对个体的人而言，但 行人更应该关爱哪一方?泛泛而论人性化设计就很 人作为社会的一分子，却是千差万别，各行各业，人 难讲得通 。 性化设计又如何体现?初闻人性化设计感觉很温馨， 再说人性的阶级性。当我们乘飞机长途旅行时 它体现了对人的关怀，细品之，还有{t-,商榷。如果只 坐在经济舱的狭小座椅中你会感到很不舒服，十几 是片面强调人性化设计，结果可能会事与愿违。 个 ／J、时保持同样的坐姿也很不人性化。相 比较而言， 先说人性中的善与恶。举一例，过街天桥可谓人 头等舱就舒服多了，空间大，座椅舒适，服务周到， 性化设计，对行人和对司机都体现出了人性关怀。可 它很人性化。在这里体现出来的人性化就带有了阶 实际情况又是怎样?我们看到的却是还有相当一部 级性。如果把座舱都改成头等舱不就没有了阶级性， 分行人横穿马路，不走近在咫尺的天桥。如何看待这 而且都能得到人性化的关怀，其实不然，飞机乘客虽 种行为?如果单就人的本性上来看，横穿马路并没 然是临时组成，但也是社会形态的反映，并不是所用 有错，甚至可以说是好的选择，因为可以用最短的时 的人都能有权利享受，或者有能力享受人性化的关 间、最近的距离和最省力的方法来到达 目的地。如果 怀，每个人在座舱上所做出的选择，实际上就是他在 从社会的角度来看，这种行为所表现出来的却是人 现实社会中实际地位的体现。从这个角度上看人性 性中的自私和专横。从这个例子中可以看出，人性在 化