交通安全组织方案.docVIP

宣广高速沥青路面专项维修工程 交通安全组织方案 南通路桥工程有限公司 宣广高速沥青路面专项维修工程项目经理部 二0一0年八月六日 交通安全组织方案 工程概述 宣广高速公路为沪渝高速（G50）的一段，双向四车道，东接申苏皖高速浙江段（沪渝高速K200+000），西接芜宣高速（K292+200），全长92.2公里。随着车流量的逐年增加，沥青路面车辙、裂缝、坑槽开始出现，并有所发展。为做好早期路面病害预防性维修，本项目计划对沥青路面车辙、裂缝、坑槽等病害进行处理。 本项目建设方为宣广高速公路有限责任公司，宣城华安监理有限公司监理，南通路桥工程有限公司承建。 施工面涉及交通安全情况 本项目施工面涉及K200+000～K292+200部分路段，由于养护工程的特点，施工时必须封闭一个车道，或半幅封闭施工。所以科学、优化的安全组织方案显的尤其主要 交通安全分析 宣广高速公路为沪渝高速（G50）的一段，设计最高时速110KM/小时。东接浙江段，西接芜湖段。交通位置十分重要，车辆量很大。属于重交通路段。因此，保障交通的安全与畅通，同时保障施工安全，意义十分重要。 交通安全管理方案 1．针对该项目的特点，我们项目经理部进行了充分的准备和精心的部署。 成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的交通安全领导小组。组员有项目专职安全员及交通管制负责人、安全员、值班员等； 积极与当地政府、交警、交管及路政部门联系，取得有关部门的支持；进行交通管制必须报请有关部门批准后方可实施，并签定相关安全协议。 在施工过程中请求交警、交管部门指导现场管制，维持秩序、疏导交通，我部也将配足人员予以配合实施，做到施工现场整洁有序，现场人员必须统一穿着安全标志服装及反光防护背心，配带值勤袖标。现场执勤，文明管理。 对现场专职安全员、交通管制负责人进行岗前培训，使其明确职责，坚守岗位，认真负责。对全体职工进行专题安全教育。确保宣广高速的行车安全、顺畅及施工人员人身安全； 我部将根据实际情况，合理安排，科学组织，尽可能压缩施工时间，尽量减少对宣广高速交通的影响； 施工期间我们将加大对施工位置的安全管理力度，加强宣传，充分营造施工气氛，加强巡视，杜绝一切事故隐患。做好交通安全疏导工作，设立数量足够、符合国标、位置关键、设置牢固、视认性好的交通标志、标牌、宣传标语、警示桩、警示灯、隔离墩等必要的设备； 施工作业车辆、机械上设置明显作业标志，严禁乱停放； 应急措施 由于本项目施工的特殊性和不确定性，在施工工期内，为了确保施工及行车安全，我们同时制定了几项应急处理措施： 1．过往车辆如在施工区域附近抛锚，交通安全员立即协助车主将抛锚车辆移至紧急停车带修理，确保路线畅通。 2．如车辆不按警示标志指示违章行驶，值班人员及巡查员拦截肇事车辆，并立即报告“110”，交由交警处理。尽快恢复交通，以免影响正常交通及现场施工安全。 3．如遇到过往车辆发生车祸或其他事故，值班员应协助抢救，并报“110”处理。 总体安全保证体系 安全保障检查组织体系 建立安全保障体系，实行项目经理负责的各级安全责任制，成立由分管施工生产的副经理负责的安全检查机构，下设安全管理职能机构，设置专职安全人员负责安全制度、安全措施的落实，负责安全检查。 施工队（班组）设置兼职安全员，负责工序施工的安全作业，保证施工生产的安全进行，严格执行各项安全操作规程和设备管理办法，严禁违章指挥，违章作业，对特殊工程实行持证上岗。 安全检查重点部位 结合本工程特点，重点安全防范和检查的部位如下： 封闭施工区域的行车安全； 施工机械安全的使用； 施工人员的自我保护。 另外我们还要建立健全安全文明生产施工管理网络，落实安全生产责任制，为此我们必须做到： 加强安全思想教育，让全体职工知道，安全生产是与每个人密切相关的，大家都要拥护、支持，领导要带头做好安全工作，让安全生产警钟长鸣，做到“安全生产，预防为主”； 加强安全学习，每项工程实施前，召开相关人员专题会议，明确此分项工程的安全隐患点，安全制度，执行班前会制度。安排任务必须明确安全注意事项，超过三个人作业指定一名负责人。同时组织人员学习各工种安全操作规程，施工中严格要求每个人按安全操作规程去办，做到防患于未然； 加强领导力度，由行政第一责任人担任安全第一责任人，并设有专职安全员，主管安全生产； 做好交通安全的宣传工作，设立数量足够、符合国标、位置关键的交通标志、标牌、宣传标语、警示桩、警示灯等必要的设备。 宣广高速沥青路面专项养护工程安全管理网络（后附） 交通安全领导小组名单及值班安排（后附） 交通安全领导小组 组 长：吴小春 副组长：沈牛犇 组员：专职安全员 庄辉 安全员 周元生 现场值勤人员：刘中保等 宣广高速沥青路面专项养护工程安全管理网络 沥青拌站 丁骥 驻地 周