欧洲港口物流发展对唐山港发展的启示.pdfVIP

豳 茹 『 欧洲港 口物流发展对唐山港发展的启示 贾洪鑫 江琳琳 朱坤萍 (河北师 范大学，河北石 家庄 05000{)) 【摘 要 】港 口物流 已成为现代物流链 中的重要节点，在区域经济发展 中具有重要作用。欧洲的主要港 口物流发展 已取得 重大成就 ，对 刚刚起 步的唐 山港的发展有许 多启示。在借 鉴欧洲港 口物流发展 经验的基础上 ，分析唐山港 口物 流发展 的优势和 问题 ，提 出了发展对 策 。 关【键词 】欧洲港 口 唐 山港 港IJ物流 区域经济 【中圈分类号 】F713 【文献标识码 】A 【文章编号】1006—2025(2011)03—0039-03 引言 地 区的码头公用设施 和临港 ]业设施 以及其他设 纵观港 口物流的发展 ．大体经历为 四代 ．依 次 施的用地管理 ．但其本身不直接参与物流 中心的经 是纯粹的 “运输中心”—— 以船舶停靠 、海运货物转 营管理 。当公共型物流中心初步建成后 ，再 由港 口 运 、搬卸为主 ：“运输 中心+服务 中心”——在 “运 输 管理局有重点地选择信誉好 、业务基础牢靠 、实力 巾心”的基础上 ．提供货物的增值功能 ．如T业和商 雄厚的物流经营方加盟 ．并逐步吸纳相关工商企业 业活动 ：“国际物流 中心 ”—— 除提供有形商品服务 加入物流中心 ，使其将原材料采购 、仓储 、配送等职 外 ．还集无形商 品的集散于一身 ：参与囝际贸易活 能交由物流 中心负责 ．参与供应链管理 ．其物流特 动的调度总站—— 以城市发展为主体 ．并借助 自由 点及经验如下 ： 贸易 ．更好地调度 同际经贸活动及提供综合性的服 (1)政府统一规划 ．企业 自主经营 土地及基础 务。鹿特丹港 、安特卫普港等港 口的实践 ，表明第 四 设施所有权属于市政府 ．港务局负责港 口的开发建 代港 口物流的发展将是大势所趋 ，并 以 “大物流 ”、 设和 日常管理 ，入驻 的企业 自主经营 、照章纳税 ．依 “增值物流”、“智能港”及 “虚拟物流链控制 中心”为 据 自身需要建设相应设备和设施 特征 ，即以国际化 、规模化 、系统化为发展方 向，以 (2)完善的交通和信息网络 。鹿特丹港大量的 服务功能多样 、技术密集型为发展 目的 货物通过水路 、铁路与高速公路网将货物运转欧洲 一 、 欧洲主要港口物流发展经验 各个工业区和美洲等地 先进的电子数据交换系统 1．鹿特丹港 和 自动化导航系统以及 高度现代化 的管理设备和 鹿特丹港 自然条件优越 ．现为世界货运第一大 操作手段 ．使货物在 24小时内便可送达以鹿特丹 港 ．是欧洲最大 的集装箱港 口．素有 “欧洲 门户”之 为中心 ．半径 500km范围内的 目的地 称 其港 口物流发展模式属于地主型物流中心模 (3)链结发展港 口腹地工业。鹿特丹港是整个 式 在这种模式下 ．港 口的经营管理 自主权和土地 欧洲的物资 中心 ，原油 、石油制 品、谷物 、煤炭 、矿石 使用权主要集 中在港 口管理局手 中．由其统一港 口 等都经过这里运往欧洲 内陆．与这些物资产品相关 【收稿Et期 】2011—01—31 【基金项 目】本文系河北师范大学重点课题 “河北省港 12：物流发展模式及政策导向研究”阶段性成果(编号W2007205091231)。 【作者简介】贾洪鑫 ，河北师范大学研究生院硕士，主要研究方向为 国际物流 ；江琳琳 ，河北师范大学研究生院硕士，主要研究方 向为国际物流 ；朱坤萍，河北师范大学商学院教授 ，主要研 究方向为贸易与物流 。