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维普资讯 · 62 · 人类工教学 1997年 12月第 3卷第4期 · 经验与交流 · 浅谈驾驶员培训与减少事故的相关性 虞洪山(乌鲁木齐市舟安交警支队) 近几年来-随着我 国对内搞活，对外开放政策 t．1 道路 的不断深入和发展，经济生活的不断繁荣，交通运 道路是保证车辆行驶的基础．没有保证迅速、 输队伍随之不断壮大 ，驾驶员队伍逐渐扩大，车辆 平稳、安全行驶的道路，车辆无法行驶。我国现在 数也在迅猛增长。在现在道路条件下，交通秩序和 是人、车、非机动车混台交通，加之机动车辆的迅 交通安全 已成为人们普通关注的问题，从全国交 猛增长，道路建设跟不上，事故苗头就会出现，就 通事故情况看，仍然是上升的趋势。交通事故不仅 拿我市来说，近年来机动车辆正以每月 1000辆左 危及人民的生命安全，同时还造成大量的社会物 右的速度递增，而道路建设近年来一直停留在原 质财富损失，所以大家都非常关心。为什么要发生 有的水平上，没有增加，公路等级也较低，在本市 交通事故，或者是什么原因造成交通事故?根据人 高峰期 ，出现 了车辆为患，交通拥挤 ，行走 困难 的 的因素、车辆的因素和道路环境的因素在交通事 局面 。 故原因中的相对频率，肯定了人的因素(频率)是 L2 车 (机动车) 压倒其它因素的决定性因素。据乌鲁术齐市交通 车是以机械为动力的运输工具，车辆的技术 处统计，乌鲁木齐市88年一年内共发生交通事故 状况对行车安全至关重要，特别是转向系统，传动 1345起 ，其 中，驾驶员负有责任的 1170起 ，占事 系统和制动系统，一旦机件失灵，驾驶员就无法正 故总数的86．1 ，由此看来，把驾驶员队伍的建 常控制其车速和行驶方向，极易发生交通事故 。目 设放在重要位置上，是减少交通肇事的重要因素 前 ，因机件失灵而造成事故 的在事故 中占有很大 之一，如何才能做好人(驾驶员)的工作呢?下面就 比例。诚然，车辆机械事故的发生，绝大多数可以 驾驶员培训对减少事故的相关因素谈几点浅见。 说与驾驶人员有直接或间接的关系，如果驾驶员 1 构成交通的三大要素 平时能够及时检修车辆，发现故障能及时排除，不 项对照得出执行的占79 ，未执行的占21 ，同 计算机上显示出来。同时针对钢铁企业煤气系统 时对高炉的炉前、大铸作业的标准化进行偏离测 管线长，设备多的特点，操作人员配备便携式CO 试，通过作业中工序的现场实测，技术干部填表等 报警器。上述配备使处于煤气泄漏危险作业区域 调查汇合统计如表 3。 操作的工人能随时掌握煤气泄漏动态 减少了事 通过监控，大大减少了因违反操作规程而导 故发生率。 致的人为失误，提高了职业人员的操作可靠性。 参 考 文 献 问接方法指对可能导致事故或危害职工健康 的危险源配备测试仪器 如煤气泄漏是冶金企业 1 林泽炎，镣联仓．人为失误及其预防策略．人类工教 的多发事故，有条件的钢铁厂已在煤气易泄漏的 学 ，1995；(1)：57～58 地方安装固定式报警器，并划分成若干区域，每一 2 张兴容，何恭与．轧钢机安垒人机学设计．工业安全与 区域由一