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公路交通技术 2015 年4 月 第2期 Technology ofHighway and Transport Apr2015 No2
DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2015.02.023
预应力智能张拉系统在桥梁施工中的应用
廖 强,须民健,李文锋
(招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067)
摘 要:分析当前国内公路桥梁预应力张拉施工中存在的问题,介绍一种预应力智能张拉系统及其应用。应用结果
表明:该系统操作便捷,可靠性高,能有效解决目前张拉施工过程中存在的诸多问题,对提高施工效率和确保工程质
量具有重要意义,具有很强的推广应用价值。
关键词:桥梁预应力;张拉施工;智能控制
文章编号: 中图分类号: 文献标识码:B
1009 -6477(2015)02 -0102 -04 445.4
Application of Prestressed Intelligent Tension System in
Construction of Bridges
LIAO Qiang,XU Jianmin,LI Wenfeng
Abstract:Thispaperanalyzestheproblemsinprestressedtensionconstructionofcurrentdomestic highway
bridges,and introduces a prestressed intelligent tension system and its application.The results of
application show that the system operates conveniently with high reliability and can effectively solve many
problems in current tension construction,exhibiting important significance for improving construction
efficiency and ensuring project quality and strong value ofpopularized application.
Key words:bridge prestress;tension construction;intelligent control
预应力张拉施工是预应力结构工程的关键控制 中完全依靠人工手动操作测量结果,不仅导致施工
环节,在役结构的有效预应力与其耐久性和安全性 效率低,而且存在严重的安全隐患,如图1 所示。
[1]
密切相关 。为了建立准确的预应力值以便及时 目前预应力技术已得到快速发展,而落后的预
发现异常现象,在施加预应力时需对张拉过程进行 应力施工工艺与快速发展的预应力技术之间已产生
管控。目前国内外通常采用张拉应力控制、张拉伸 了严重的矛盾,因此,改进传统的预应力施工工艺是
长值校核的双重控制方法(简称双控法)对张拉过 目前预应力施工中亟待解决的问题。本文在分析预
程进行控制。传统预应力张拉施工中,预应力的施 应力智能张拉技术的基础上,重点介绍一种预应力
加、伸长值的校核和工程数据的记录全过程均由人 智能张拉系统及其工程应用。
工操作完成。
在传统预应力张拉施工中,因预应力工艺技术 1 预应力智能张拉技术的提出
实施细节不完善、机具设备配套性不齐、施工质量管 自20世纪80 年代末开始,国内外的研究者们
理和施工队伍管理不规范等原因,导致在此关键性 针对如何有效提高预应力张拉控制精度,彻底改变
工序环节上长期以来存在如下 [2]
3 大严重问题 :一 相对落后的预应力张拉施工工艺,从预应力信息
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