建设工程项目的风险管理.pdfVIP

建设工程项 目的风险管理 文／李建博 为损失发生的不确定性 ．风险是超越人 9综合评价 这些重大 风险对项 目的 在 ． 们主观意识客观存在 的。 总体影响。 机会 同在 ，通常只有风险大的工程项 目 0某一具体风险发生的偶然性和大 9制定并实施控制风险的计划。 才能有较高 的盈利机会 所 以风险是对 量风险发生的必然性。任何具体风险的 9确定 降低风险发生 的可能性 并 管理者 的挑战 。风险控制能获得非常高 发生都是诸多风险因素和其他因素共同 减少其不 良影 响的方法。 的经济效果 ，同时它有助于竞争能力的 作用 的结果 ，是一种随机现象 ，个别风 通过对建设项 目风 险的预测和识 提高，以及素质和管理水平的提高 。所 险事故的发生是偶然的，杂乱无章的。 别 ，全面了解和认识路桥工程建设项 目 以，在现代项 目管理中，风险的控制问 但对大量风险事故资料 的观察和统计分 的风 险因素、风险环境 以及风险的特点 题 已成为研究 的热点之一。 析 ，发现其呈现出明显 的运动规律 ．这 和类别 ．在此基础上就可 以对项 目风险 风 险在任何工程项 目中都存在 。 就使人们有可能用概率统计方法及其他 发生 的概率和损失幅度进行综合分析和 工程项 目作为集经济、技术 管理、组 现代风险分析方法去计算风 险发生的概 评估 ，并确定 出项 目的主要风险和主要 织各方面的综合性社会活动 ，它在各个 率和损失程度 同时也导致风险管理 的 风险因素 。 方面都存在着不确定性。风 险是项 目系 迅速 发展 。 风险识别的原则 统中的不可靠因素，会造成工程项 目实 o风险的可变性。在项 目的整个过 在风 险识 别过程 中应遵循 以下 施的失控 如工期延长、成本增加、计 程 中．各种风险在质和量上的变化 ．随 原 则 ： 划修改等 ，最终导致 了经济效益降低 着项 目的进行 有些风险会得到控制 ， 0由粗及细 由细及粗。由粗及细 甚至项 目失败。 有些风险会发生并得到处理 ，同时在项 是指对风险因素进行全面分析 ，并通过 项 目风险管理程序是指对项 目风险 目的每一阶段都可能产生新的风险。 多种途径 ，对工程风险进行分解 ，逐渐 进行管理 的一个系统 的、循环 的工作流 0风 险的多样性和多层次性 。风 险 细化 ，以获得对工程风险的广泛认识 ， 程．包括风险识别 风险分析与评估、风 多种多样 而且大量风险因素之间的内 从而得到工程初始风险清单。而由细及 险应对策略的决策、风险对策的实施和风 在关系错综复杂 、各风险因素之间及与 粗是指从工程初始风险清单的众多风险 险对策实施的监控这几个环节。 外界交叉影 响又使风险显示 出多层次 中．确定那些对建设工程 目标实现有较 性 ，这是重大工程项 目风险的主要特征 大影响的工程风 险 ．作为主要风险 ，即 建设工程项 目风险识别 之 一 。 作为风 险评价 以及风 险对策决策 的主要 风险识别的特点 工程项 目风险管理步骤 对 象。 以路桥工程为例 ．由于路桥工程 对工程项 目进行风 险管理就是设 0严格界定风险内涵并考虑风险因 建 设项 目建 设周 期长 ，且 易受不 可 抗 法降低风 险发生 的可能性 ，并减少风 素之间的相关性。 拒 因素 (洪水、台风、地震等)和意外 险对项 目产生 的不 良影 响 ．它可 以分 9先怀疑 ，后排 除 。不要轻易否定 事故(火灾 、爆炸等)的影 响