基于专项调查的属地与工具运输量分析——以辽宁省为例.pdfVIP

ki2095—9931．2015．01．017 DOI：10．16503，j．cn 第1卷第1期}2们5年2月 基于专项调查的属地与工具运输量分析 以辽宁省为例 杜彩军1，彭绍华2 (1．交通运输部科学研究院，北京100029；2．辽宁省交通厅运输管理局，辽宁沈阳110003) 摘要：我国铁路、民航等运输量统计都能够获得属地区域运输量，但公路运输量统计调查得到的 是工具运输量，难以获得属地公路运输量，运输量统计与经济社会发展指标脱节。为了研究属地 运输量，以2013年交通运输业经济统计专项调查为契机，有效利用全国各省专项调查数据，以辽 宁省为例，探索分析公路属地客运量和属地货运量，并比较工具运输量与属地运输量的区别，进 行流量流向分析。属地客运量与工具客运量基本相同，市级属地客运量与工具客运量的比值在 0．91～1．15之间；属地货运量与工具货运量差异相对较大，市级属地货运量与工具货运量比值在 0．70～1．68之间。在公路属地运输量基础上，进一步综合铁路、民航、水运等其他运输方式数据， 可形成完整的区域综合运输量数据，进而深入分析研究交通运输与经济社会发展的协调关系，从 而为有效推动综合运输体系协调发展奠定基础。 关键词：属地运输量；专项调查；区域运输量；工具运输量；综合运输体系 中图分类号：U491．1 文献标识码：A rritorialandrI’00l VrolumeBasedon rI’ransportation Case of Pro、rince Study SpecialInVestigation：ALiaoning DU Shao—hua2 Cai_junl，PENG of 1 (1．China Transportation 00029，China； Academy Sciences，Beijing of 1 2．TransportationManagementBureau，TransponDepartmentLiaoningProVince，Shenyang10003，China) andciVilaviation statisticsinChinaarete而torialaJld Abst阳ct：Railway transpon regiontmnspona- tion thestatisticsof volumeis v01ume．Itisdim- V01ume，but highwaytransponationtooltransportation culttoobtaintheterritorial statisticsandeconomicdevel· highwaytransportationVolume，tmnsportation statisticsare orderto theterritorial opment disjointed．Instudy transportationvolume，takingspecial