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上海铁道科技2015年第1期 81
史钦华上海铁路局浙江铁道集团公司
mxl.50mx0.45
体的方法进行拆除。 每块尺寸:1.50 nl(每
摘要近年来,随着我国地方经济
块重量2.53t)
快速发展,为满足日益增加的车辆通
2箱体分块 (3)底板及部分边墙联合体编号为
行要求,加快城市基础设施建设,城
既有4m框架穿越金干线和专用 ⑧,采用镐头机凿除。
市道路下穿铁路立交桥改扩建工程
m+l1.5
线,长21.5m,分二节(10 m),顶板
不断增加。在确保铁路行车安全的
厚0.35m,墙高6.1m,墙厚0.45m,路面至 3切割机具选择
前提下,成功拆除原有箱体.成为施
箱体顶板净高为3.0m。为不中断铁路行 3.1DS—WSl5金刚石绳锯
工成败的关键.与传统的破坏性拆
车运行,切割分离后的顶板不能用汽车 (1)技术参数
除相比.采用金钢石绳锯和液压墙
mmx280
吊吊装配合施工,而只能采用内部支撑 ①.驱动轮:2 mm;②.额定
锯切割机切割下穿框架桥方法,具
V一50/60
卸放的方式,拟采用7t叉车支撑配合施 功率:15kW;③.额定电压:400
有静力多角度切割、安全、高效、低
m/s一27
工。根据叉车的承载能力、作业方便及安 Hz;④.钢丝绳速度:0 m/s;⑤.缠
噪音、可连续性作业等特点。
全上考虑,每块重量控制在2.5t左右, 绳容量:最大9.2m;⑥.设备重量:266
关键词金刚石绳锯;切割;框架桥
560x790x930
具体分块情况见图l。 kg;⑦.外形尺寸:1 mm;⑧.
。瓦i一 防护等级:TP65
‰
1工程概况 (2)切割原理
、 ,工t~、......~
兰溪市城北立交桥扩孔工程,位于 一≮,i ’一 一i一 一 金刚石绳锯切割是金刚石绳索在液
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